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知日·便利店全解读读后感锦集

知日·便利店全解读读后感锦集

《知日·便利店全解读》是一本由茶乌龙著作,中信出版社出版的174图书,本书定价:平装,页数:2019-5-24,特精心收集的读后感,希望对大家能有帮助。

  《知日·便利店全解读》精选点评:

●读之前没什么期望值,读完发现知日系列还真的别抱太大希望。

●3.0/5.0

●为什么北京看不到全家~

●好喜欢这本!日本便利店是深夜最温馨的存在。

●想了解一下为什么自己看到便利店就想进去逛逛,然而没有在这里找到答案...

●因为便利店情结买的,但有意思的内容真的不多

●对于孤独的人来说 便利店

●人间便利店。我能够理解那种温存和安全感,热泪盈眶。

●还是别解读了吧,我打工的时候经常油炸到黑也不换油,关东煮捞出来汤换了继续放进去

●还是比较浅 没有读到超出想象的内容

《知日·便利店全解读》读后感(一):差到不能再差

真不是黑这本书,曾经也是知日的粉丝,但是现在真的已经差到一个无法接受的水平了

知日便利店这本书,翻了翻,一共180页,其中70页是便利店信息的罗列,6页是便利店广告的呈现,22页是便利店商品的陈列,还有14页与便利店轻相关的摄影内容,这就占去了六成还多的内容。整本书的图片占据的比例则更高。整本书虽然相对厚实,但是信息量实在寥寥。

问题是仅有的文字部分,也很大程度是在访谈。整个书没有一个完整的逻辑,为什么介绍各个品牌的便利店,为什么访谈,怎么样去通过便利店去深入洞悉日本人的日常生活。如果您仅仅是把对于日本便利店的解读,停留在“因为日本经济社会结构发生了巨大的变化,所以便利店才能蓬勃发展”这个层次,那么我建议就不要做了,因为这种浅显的道理,谁都明白。

《知日·便利店全解读》读后感(二):晚安

大学时的暑假常去广州,喜欢在7-Eleven里闲逛,买杂志和零食,或者进去问路。上海感觉是全家和罗森要多一些。 当时重庆还没有这样的店,于是毕业论文就写了关于便利店的经营方式探讨。我就是对这种小而齐全的店铺着迷,才有了现在的方寸。 《城市画报》也出过便利店的专刊,还记得里面写,便利店就是社区的情感联络点。 是枝裕和的《无人知晓》里,便利店——《知日》里这样提炼——“是孩子们还未被全世界彻底抛弃的证明。 ” 兴义的便利店们严格来说,只是有代收包裹服务的小卖铺,但不妨碍我产生同样的情感连结。打烊后的凌晨,一路听着歌摆脱吃宵夜的妄念,驶进小区大门时,如果在两点之前,左侧的便利店通常还亮着暖黄色的店招。年轻的老板在整理货架上暂存的包裹,我会走进去买瓶苏打水,呀,有时候是巧克力甜筒(没有浪味仙)。她说,哟,你每次都这么晚,我说你也是。早点休息。晚安。回到车上,拧开瓶盖,我才觉得这个工作日真的是结束了。 如果有一天人类大脑可以上传数据到云端,以这样的形式永生。我会选择成为一台自动贩卖机。各种各样的书籍(豆瓣评分8.5以上),全世界各地的酒。每月更新一次。24小时循环播放我歌单里那些好听、闷骚,时常BLUE,有时候快乐的音乐。弹出遮雨棚和座椅给需要的人临时依靠。旁边再安排一个售卖饭团和巧克力的机器,这样会很好玩。 好了,晚安晚安。

《知日·便利店全解读》读后感(三):随笔

热腾腾的包子和车仔面、带有稍许焦急的队伍、发出滴滴声响的收银台,是工作日的上午;

便宜快捷的便当,是在市中心工作的实习生午餐的绝佳选择,也是不知道吃什么的上班族的一个良好解决方案;

一串串的关东煮,往往伴着轻松的步伐,通常是下班或周末的电视剧和啤酒伴侣。

还有偏爱的杂志架、让人选择困难的冰柜、总是有新品的货架、下午茶时间忙里偷闲的人,

这些都是我跟便利店的回忆。

这些年换了几个城市生活,

陌生的地方也总有熟悉的便利店,给我能找到所需的安全感、和跳出工作去逛逛货架的新鲜感。

甚至现在到外地旅游,

也总会想逛逛当地的便利店,而确实也总能买下一两件新奇的玩意。

明亮整洁的四周、满满当当的的货架、认真营销抢夺注意力的新品,充满了我喜欢的城市感。

曾跟人探讨过,喜欢在什么地方生活。

我喜欢在秩序井然的城市里,那里人与人之间保持一定舒适的距离、同时又能带点友善美好的城市感。

对,与便利店所拥有的城市感气味一致。

大概就是因为这份偏爱,我曾经一度想要开家便利店,甚至还认真了解过相关加盟。

但陆续从开店朋友那里体会到服务业的艰辛之后,意识到或许停留在美好的憧憬才是最好的。

记得早前才看过一本关于便利店的小说,其中有提及女主臆想跟便利店谈恋爱,现在想来,充满安全感、又能时常带有新鲜感还真的很像理想恋人。

客观的来说,就像理想恋人投进现实容易被柴米油盐消耗掉一样,生活有时可能还是保持距离留点念想,会更美好。

但,要知道善变而冲动也是一种难以规避的人性存在,所以说不定哪天,一时头脑发热地就决定开张了,

那时,欢迎光临。

《知日·便利店全解读》读后感(四):家门口的便利店

逛便利店确实会成为一种习惯,尤其是在家门口的那家。

上了一天的班,拖着疲惫的身体路过时,总会想着第二天的早饭有没有?要不要进去看一看三明治或者便当。

逛了一天的街,和爱人拉着手路过时,总会想起家里是不是没有零食了,要不要进去看一看薯片,瓜子或者话梅。

健身完了,神清气爽地路过时,总会想着要进去买上一瓶牛奶、或者一袋鸡胸肉,要补充补充蛋白质。

咖啡也必不可少,无论是瓶装、罐装的咖啡饮料,还是咖啡机现磨的美式、拿铁,都是一天中某个时段的加油站。

说实话,记不清楚什么时候养成了每天都要补充咖啡的习惯,就像不知道什么时候养成了要在便利店买东西的习惯,反正每天都要至少喝上一杯咖啡,才能安慰自己一定还有精力对付接下来的生活,反正每次回家前都要进便利店看看,不一定为了买什么,只是似乎成了某种仪式,切换家里家外两种生活模式的仪式。

本书最好看的部分就是介绍众多便利店的由来历史以及经营特色的那段,总算让我明白了一些每天都要照面的招牌含义和背后的故事,即使对忙碌的生活没有太大助益,也恐怕不会拿到店铺的优惠,但至少说不定某次在逛便利店的时候,可以对身边人吹吹牛,成为排队结账时的一段小插曲。

其实,我更希望看到的是发生在便利店里的真实故事,我总是对这些便利店24小时的经营时间感到好奇极了,就像一个人,一天24小时都清醒着,在观察着往来的世界,他的故事一定比一般人多得多,过客的故事最简单,而过客的故事也最走心。我真想知道,一天中清晨、上午、中午、下午、黄昏和午夜,都会有什么样的人来光顾一家街边的便利店,他们带来什么故事,又带走了什么商品。

只可惜,这部分在本书中很少,其他篇幅略长,难道会有很多人想在一本休闲读物中洞悉便利店未来的经营方向吗?其实,至少对于我来说,便利店会变成什么样我并不关心,我更希望的是家门口那家便利店永远不要变才好,永远等候着我回家或者出行。

这是我读的第一本《知日》,疫情使得日本旅游计划一再搁浅,别无他法,只好读书解馋,争取再多读几本《知日》,希望在读书时,疫情尽快结束,世界恢复正常,除了读万卷书,人们还能行万里路。还想去日本的便利店去好好看看。

《知日·便利店全解读》读后感(五):《知日》,一本肤浅的杂志

看了两本《知日》,都是想看的话题。

一本是铁道,一本是便利店。

看完之后给我的感觉就是,《知日》的内容相当匮乏,思考能力乏善可陈。

无论是铁道,还是便利店,其实都映照着日本社会的城市生活。为什么久居城市的人群会对铁道有一种独特的感受,为什么便利店在人们的生活中有这么重大的作用。

其实都离不开城市生活对人的影响。

衣食住行,便利店对应的是食,而铁道对应的是行。

为什么人们会选择在便利店里面去买日常食物?而便利店的购物氛围以及食品价格是如何和大众的生活贴近的呢?

在这一点上,《知日》丝毫没有解答的能力。

我相信《知日》的编辑即便做一期《知中》,可能也无法解释为什么中国人会有那么多人喜欢去买路边摊。

除了便利店这一期,我还看过铁道那一期。

都是一样的问题,铁道那一期,完全没能解答出来为什么日本铁道会成为一种文化。

对铁道有认识,不能单纯并且肤浅地看到铁道在人们日常生活中的作用。

实际上,可能是因为铁道那一期出版时间较早,在之后,日本NHK开始播放《日本铁路月报》这个节目,在这个节目里面,详细介绍了铁道的选线,铁道的机车类型,铁道和人们日常生活的联系。

在中国的大城市里,地铁较为发达的城市必然会有众多的通勤族每天需要借助铁道来往返住所和公司。

这群人对铁路的看法,《知日》不妨探究一下。

由于在中国,无论是铁路还是便利店,走入人们日常生活,都是很微妙的。

中国人很难借助便利店完成一天的三餐。

也很难借助铁路去往家乡和周边的大城市。

也正因此,中国的便利店文化也好,铁路文化也好,其实都有着一层隔阂。

原因就在于,中国太大,而许多基础设施的建设又相当不完善,加上庞大的铁路债务与房地产泡沫,导致中国人的衣食住行,不太能和日本那样做到一个大众的统一性。

也正因此,中国人看日本的铁道与便利店,总是带着点不深刻。

也不怪这种不深刻,毕竟文化相差太大,很难理解各自衣食住行上的区别。

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