可卡因海岸读后感锦集

《可卡因海岸》是一本由[西] 纳乔·卡雷特罗著作，广西师范大学出版社出版的精装图书，本书定价：88.00元，页数：312，特精心收集的读后感，希望对大家能有帮助。

《可卡因海岸》读后感(一)：可卡因海岸

本来说气话只打两颗星的，因为翻译真的不尽如人意，可读性挺差 但书本身还是不错的 起初是物资匮乏依靠地利走私生活物资，大家乐见其成。后来走私烟草尝到甜头，收买国家警卫队。再为了巨利将手伸向毒品。 走私者有罪。那其余人呢？ 政客为了自己的利益，与毒枭交好，大把大把花着他们的钱，助自己青云直上，而忘记了自己的初心。但记得初心又能怎样呢？反对毒贩就意味着无法获得选票，失去工作，更遑论为民谋福利。 人民呢？生活在穷苦中，没有未来，依赖着这些毒枭所创造的大量岗位获得收入。加入贩毒者固然可恨，却也是一群可怜的走投无路的年轻人；固然可怜，但受苦难者施加苦难于旁人依旧可恨。未涉毒者却生活在一个被毒枭控制的空间里，每一笔消费都在助长其嚣张气焰。“就是他们害了我的孩子”--仇人就住在30m外却无计可施。

没有人站出来，直到有人一无所有。如果没有这群母亲站出来，不畏生死，这些毒枭可能还光明正大地享受着人民的尊敬，甚至成为政客，更遑论走进监狱了。

可是坐牢又能怎样呢？当局对于贩毒的惩罚力度如此之轻，甚至监狱长都有可能被收买，毒枭在狱中还能够使用手机远程操纵大单生意，令人心惊。

我为何读书？初心是想，认识一下我所生活的这个世界，而不仅仅是我头顶的这片小天空。读罢此书我懂了，当人未走投无路时，面对可能威胁到自己利益的邪恶都会高高挂起，甚至想要为我所用。这种人世间的规则是无法改变的。所有的邪恶，都会在一步步侵蚀人们的利益与幸福后直到有大批人走投无路时，这些人才会歇斯底里地抗争。

原本我相信绝对的善恶黑白，我想成功的标准便是消除邪恶，但读罢此书我方才明白，正因为这世间的人心人性太过于复杂，正义只能遏制邪恶在地下蛰伏，但绝无法置之于死地，但这已是巨大的成功了。

愿天下无毒。

《可卡因海岸》读后感(二)：真实的黑帮故事

在西班牙加利西亚的“死亡海岸”所发生的故事，像是所有黑帮故事的原型，那些影视作品和文学作品中所发生的情节都真实的发生在这一片土地上。加利西亚曾经被罗马人认作世界的尽头，而在希腊人眼中，那是卡戎将灵魂运往阴间的地方。

在这个地方，因为有得天独厚的地理环境，使得走私变得相对容易，所以当人们生活的比较困难时，他们很轻易的就选择了走私这一条路。走私最初出现就是不被看作是违法的事情，甚至很多孩子都以他们的父亲是从事走私行业为荣，告诉大家他们以后也要去从事走私行业。由此可以看到走私给当地居民带来了繁荣，让他们从食不果腹，衣不蔽体的困境中走出来，也就渐渐依赖上了这个行业。

“从一开始，走私者就与国民警卫队建立了良好的关系。那些吃官饷的人与普通人一样贫困潦倒，而且几乎总是他们来提出协议。”起初国民警卫队也仅仅是为了吃饱饭才会提出走私的建议，渐渐地性质就改变了，掌权的人为了自身的利益，对走私活动视而不见。如果是民众自发的走私活动，是不会有如此大的影响力，只有和掌权的人联合，才会将事业做大。

“当地人的思维固化，认为如果没有美国烟草，这个地区将一文不值，其他行业也因此被搁置。不仅数百万的税款得不到缴纳，还有一种根深蒂固的想法 除了走私，别无选择，从而阻止了人们开发这里包括旅游业在内诸多显而易见的资源。”现在在百度搜索加利西亚，我们可以看到现在那里的主要产业是旅游业和红酒，当人们不再依赖走私的时候，一些资源就会逐渐被利用起来。

当毒品走私行为慢慢开始影响到当地人的健康时，有一些人才开始反对毒品走私，这其中最为著名的当属“抗议者联盟”，这些联盟中的女子大多是亲人丧生在走私行为中。21世纪以来，越来越多的人认识到毒品的危害，所以走私行为就慢慢转变为地下交易，但是想要彻底根除走私行为，基本上是痴人说梦，当一件可以发财的事情已经壮大起来，需要用十倍甚至百倍的力量才能消灭。

中国的缉毒警察正是如此，他们用自己的生命去打击贩毒，很多英雄都丧命于此。即使如此，贩毒集团还是存在，在巨大利益的驱使下，会不断有人冒险。打击贩毒这件事只能从需求方面去打击，让人们真正认识到毒品的危害，毒品并不是有钱人消遣的玩意，是会夺人性命的恶魔。

本书看下来最让我头疼的就是出场人物实在是太多了，每一页都有好多新出现的人物，而此后，这个名字就再也不会出现了。不过很好一点是这本书已经被改编成同名美剧了，看书觉得人名很头疼的小伙伴就可以去看一下电视剧，改编的还原度还是很高的。

《可卡因海岸》读后感(三)：《可卡因海岸》：一个地区因毒品而被命名，他的故事就值得我们牢记

在西班牙西北部的一个角落里，有着这样一个地区，它叫加利西亚。这里有着一段极为危险的海岸，在历史上，曾经吞噬了很多船只，但也正是这个原因，这里更是吸引了一些喜欢冒险的犯罪活动，成为了他们“货物”运输的最佳港湾。 没有得到全面的开发，这里就是一个经济落后地区。而其极为优良的地理位置、当地居民急于改变现状的愿望，加利西亚就成了犯罪的天堂。这里曾经是走私的天下，只要肯冒险，任何货物都可以从这里走私进入欧洲，然后流通到欧洲的大部分地区。在20世纪90年代，一种新的、对于欧洲危害更大的“货物”进入了这一地区，这就是毒品，这里成了哥伦比亚毒品进入欧洲的天然港口。据统计，当时欧洲80%的可卡因是从这里被送到欧洲的，因此这里也就被叫作《可卡因海岸》。

西班牙作者那乔•卡雷特罗用整整一本书的篇幅，用这本《可卡因海岸》，把加利西亚过去、现在和将来展现在了我们面前。从走私的天堂发展为毒品的圣地，再到引起国家重视而展开打击活动。加利西亚就是在这个过程之中担负着他见证者的任务。它只是一个地名，但因为和毒品攀上了关系，它也就有了自己的罪名。而那乔从整个最宏观的角度，把一部加利西亚毒品贩运史全面的展现在了我们面前。 在毒品泛滥最开始的阶段，毒品遍布在加利西亚的各处，甚至连孩子都成了毒品的受害者。而在这个封闭的区域，也成了毒贩们的阵地，甚至于在加利西亚的警察都被卷入其中。毒枭就是加利西亚的真正掌控者，外界无法对这个地区施展影响力。 但泛滥的毒品一定会引起有志之士和当地受害者的反抗，而这其中“抗议者联盟”起到了极为积极的作用。这是由一群妇女创立的，只是表明反对家族帮派的自发组织。他们认为正是加利西亚的家族帮派，让毒品泛滥，成为毒害他们孩子的罪魁祸首。抗议者联盟声势浩大，虽然他们只是民间的组织，但他们把抗议活动发展到了西班牙首都加德里，终于引起了当政者的注意，对于加利西亚的毒品打击也开始提上日常。

第一次对于加利西亚毒品有规模的打击行动被叫作“海蟹行动”，在这次行动中，加利西亚的很多毒枭被逮捕并得到了审判。但这次行动的象征意义大于它的实际意义，毕竟真正的毒枭，却还在逍遥法外；甚至在审判中都无法给他们定罪。他们中的很大一部分被无罪释放，很多还在继续从事着贩毒活动。但至少从一个侧面表明，加利西亚的毒品已经进入国家意识的层面，加利西亚再也不是贩毒家族统治的天下。 贩毒和毒品打击就在加利西亚不断的展开着，这是一场正义和邪恶的持久战。犯罪团伙在加利西亚有着根深蒂固的、盘根错节的关系网，他们内部也有的机会严谨的纪律，想打入他们内部，想找到他们全部的证据，把他们全部绳之以法，还有这很长的道路要走。但毕竟他们已经是被重点关注的对象，他们的贩毒活动就一定会有所收敛，这就是一场持续的、坚持不懈的斗争。

“一切尚未结束，因此决不能忘记”，这是作者在书的最后给我们的忠告。《可卡因海岸》用这本书告诉我们，贩毒还在发生，但打击行动也还在持续。相信总有一天，会把“可卡因海岸”这一名称从加利西亚出名，还他一个单纯的地名——加利西亚。

《可卡因海岸》读后感(四)：可卡因的前世今生

对于可卡因，我们中国人最深刻的印象应该是1839年6月林则徐虎门销烟，由此成为第一次鸦片战争的导火线。那么，可卡因到底从何而来，是怎样发展的，又是怎样“屠杀”所到之地的呐？ 我想，这本《可卡因海岸》会给我们一个完美答案。 “走私”有着“深远持久”的历史——加利西亚拥有着1498千米的海岸线，由无数海岬和众多深邃小港湾组成，可谓地势绝好，形成一段“死亡海岸”，也正由此展开“走私”之路，海难将经过或前往此地的大多船只拍毁，当地人从中拾取大量可用之物。 久而久之，此地成为杂居区，没有国家认可，成为一个自由贸易区，于是渐渐开始成为走私天堂。 最初初走私的也只是生活必需品，为了生活罢了，由女性有组织的行动。20世纪50年代后，开始走私非必需品，甚至是人。20世纪60年代初，葡萄牙经济开始衰落，大批葡萄牙人想要讨回本国，于是走私者形成人口贩运新路数，且收益可观，每人头600比赛塔。随时间推移，走私人会在自己身上装违禁品，到后来的，烟草，大ma，白fen，逐渐猖狂。 “走私”发展的如此顺利，可谓是天时地利人和，优越地理环境，经济落后无人管辖，交通发达，社会氛围感好——多数人认为“走私” 是一项光荣工作，du犯和官府勾结，政府未认识到问题的严重性，对此很是宽容。因为选举有这些人的支持，还能从中捞到一笔，不觉就加大放肆…… 在意识到问题严重性是，政府开始采取行动。然而，贩运中心也在逐渐发展完善。20世纪80年代，贩运中心从边境转移到了下海峡，形成三个全新合作伙伴——希腊的毒贩集团，意大利的克莫拉，加利西亚的家族帮派。而这些团伙之间彼此合作共赢，从不争个输赢高低。 社会彼此认为非法烟草是一种经济增长动力——一种生活方式，全民行动，稽查十分困难。 1983年由地方法官何塞•路易斯•赛奥思•斯皮格尔伯格引起的加利西亚走私有史以来第一次面临协调协同行动。全局开始打击，抓捕！ 书中描写的抓捕行动很多，时间之长，可见行动之困难。这就是“走私”时间太久，涉及范围过广，贩运人之间关系复杂，交集紧密，难度很大，我们从影视剧，书籍以及新闻上可见，缉du危险系数之高。 这也从侧面描写这些du贩的狡诈，歼灭。 现如今，面对法律制裁，他们采取更多应对措施，尤其是xi钱，各处银行都储存着积蓄。 从2001年到2003年这三年间，加利西亚的可卡因就有150吨成功上岸，可见可卡因的消灭之路，道阻且长。 而我们更应该对此远离，对缉du人员身怀敬畏之情。

《可卡因海岸》读后感(五)：重走加利西亚，揭秘其被称为“黄金通道”的由来

毒.品，自古以来便是恶魔的化身。上至九五之尊，下至平民百姓，都曾误陷其中，难以自拔。许多人也曾想深度揭秘这个令人沉沦的物品，却惨遭环境、事件、人物的各种阻碍而不了了之，但是那条充满了邪恶的道路始终横跨在我们眼前，让我们不得不正视它，继而勇敢地面对它，揭露它。

马德里书商协会曾称：有些书永远都不会沉默。

就像《可卡因海岸》，它将带我们一步步接近那些让人难以置信的真相。

纳乔·卡雷特罗的著作《可卡因海岸》是一部真实讲述加利西亚如何成为毒.品流入欧洲的“黄金通道”，阐述加利西亚毒.品贩.运史的非虚构历史书籍，它的震撼之处在Netflix改编的同名电视剧西班牙版的《毒枭》中可见一斑。《毒枭》之所以好看，是因为其残酷又荒诞，具有真实事件改编带来的刺骨现实感，而《可卡因海岸》则是完美地诠释了这一魔幻现实主义中刺骨现实感，它无疑是对毒.品在欧洲中心地带肆虐和毒.枭暴.力的一个令人震惊的记录。

加利西亚到底吞噬了多少船只？可能我们已无法用准确的数据来计算，这个北起拉科鲁尼亚市，向西南蜿蜒曲折至菲尼斯特雷以南，被称之为死亡海岸的加利西亚却成为了一条绝佳的可以不劳而获的“黄金通道”。而死亡海岸的神秘传奇几百年来仍旧给人一种感觉：死亡海岸当地的社会和经济就是在那些轻易获得而通常无须偿付的货物基础上形成的。

那片狭长的边境地带在长期地缘模糊状态下逐渐成为了走.私.犯的天堂，直到1864年西班牙与葡萄牙签署了一项边界协议后由于两边地区极度不平等导致人们开始偷运各种物品：食品、药品、机器、机械零件和武.器，直至该地区成为烟草和毒.品走.私的重灾区，然而这种走.私活动并未被人们视为不正当地获取利益的手段，反而是一种值得尊重，甚至是能赢得威望的活动，因为它在加利西亚的战后大萧条时期，是一种用来生存的手段。

更加令人震惊的是加利西亚地区不论是海岸、狭地、河口，都成为当地人用以走.私的最佳路径，狭长的边境地带、潮湿地带逐渐形成了加利西亚地区“黄金通道”的雏形，为最初的走.私基础设施和黑.市文化奠定了基础，同时这里也成为了后来拉丁美洲卡特尔贩.毒集团寻找进入欧洲路线时的一个诱人的窗口。

最为讽刺的是加利西亚最初的走.私活动源于人们对生存的迫切渴求，在《我也是米纽河口的走.私者》一书中作者写道：“人们食不果腹，对边境对面投去艳羡的目光。一箭之遥就是葡萄牙，那里的人们住着白色的房子，开着汽车，用电灯照明。与此同时，我们却用牛油蜡烛挑灯夜读，就连能够认识有自行车的人都算是幸运。”他所描述的这种差别让我们看到了两极分化带来的极度不平衡感，同时也向我们表明了在这种极度两极分化的状态下，人们为了生存而不得不选择一条既可以果腹，又可以提升生活质量的走.私之路。

就是在这样一个环境下走.私者逐渐发现了真正的发财之路：从葡萄牙运送烟草。而犯.罪网络在这种状态下亦经历了结构性的改.革，从单打独斗的走.私者到等级森严的犯.罪组.织，落后的经济、走.私的传统、大众容忍甚至崇拜罪.犯、诡异的政.治氛围和社会规则……曾经的加利西亚死亡海岸最终还是成为了贩.毒集团的“黄金通道”。

从古至今，毒.品一词牵动着所有人的神经，看似与之毫无关系，也许它已在你身边蛰伏许多年。其实毒.品网络错综复杂，如果深究起来可能会颠覆你的想象，因为自有毒.品以来，它从未消失过，所谓的天下无毒谈何容易，就像天下无贼一样，我们只能怀揣希望，希望着有一天可以真正地实现天下无毒。