关于小黄车现象的作文

提升写作能力，做到手到擒来，希望这篇文章对您的作文能力提升有帮助，特地精心编写的关于小黄车现象的作文。

第一篇

刚过春节没几天，姐姐就回到大学里上课了，转眼间也有快一个月了。这个周末，听爸爸妈妈说能去姐姐学校里踏青，可把我乐开了花。

不到两小时的车程就到了姐姐的学校，充满勃勃生机的一片绿色映入眼帘。小草儿们一个个争先恐后地探出了好奇的脑袋，花儿们也竞相开放，这大概就是春天的新气象吧!

我还沉醉的这春天的美景里边，姐姐就像一阵风似的骑着一辆黄色的自行车停在我们身边，欢快地说道：“刚刚做好实验，我去停个车就来。”只见姐姐把小黄车利落地停在一处写着“指定停车处”的牌子下，伸手一按后轮上面的锁，一声“咔嗒”声后，姐姐向我们跑来。

我连忙迎了上去，问姐姐：“你都快毕业了，怎么又买了一辆自行车?”姐姐指了指周边经过的一辆辆相似的小黄车，说道：“这个是共享单车，只要扫码就能租用，有看到就能骑走，写着指定停车处的地方都能停，按下锁就能锁好，自动结束使用。大学生们就不用买自行车了，有了这个共享单车可以能循环往复地利用，就不用想着毕业了自行车要怎么处理了，要不然每年好多毕业生的车子都变成废铁可惜了。”姐姐说得头头是道，想来共享单车这样新事物是真的给姐姐这样的大学生带来了许多便利，姐姐由衷地为这些小黄车带来的变化而欢喜。

小黄车的到来是我们绿色新生活的小小缩影，我相信在未来的日子里面，每一个绿色的行为，都是美丽中国的符号，都是保护地球的“壮举”。

第二篇

我的家乡磐安是一座小县城，县城内甚至没有红绿灯。平时，人们出行基本都靠自觉礼让。在斑马线前，基本都是行人让车辆，这好像已经变成我们磐安人约定熟成的习惯了。就在2017年11月17号，一则轿车礼让斑马线的消息就刷爆了朋友圈，获得了不少网友的转发点赞。这则新闻甚至上了中央台。原来是一位白发苍苍的老奶奶想要过马路，一辆黄色轿车司机停下车对其礼让，但周边的车流对老奶奶和这位司机视而不见，不仅丝毫没有停下的意思，反而争先恐后得在他们身边开过，老奶奶多次举起手想拦下车过马路，但没有一辆车停下。最后，黄色轿车左转占住了两边车道，拦住了后面车辆，老人这才过了马路。司机占道其实违反了交通规则，但是他宁可违反交规，也要让老奶奶安全过马路。

在斑马线，到底是人让车？还是车让人呢？记得上个周末去杭州，一到斑马线前，我就主动停下脚步，让过往车辆先行。但是，没想到不管是私家车、货车还是公交车，一到斑马线前就自动减速，还会挥手示意让行人先过。不可思议！小小的县城都做不到的事，若大的杭州城却做到了。他们在斑马线前也没有任何礼让斑马线的标志牌啊，为什么就能做到呢？我好奇的问我在杭州生活的姐姐，我姐只说了两个字：“素质。”我思考了良久，这种素质真是值得被点赞。

在道路交通中，斑马线被称为生命线。然而，当我们伫立十字路口，看着川流不息的车、形形色色的人穿行于斑马线时，还是会发现种种不文明行为：有的驾驶员存有侥幸心理，行经斑马线时不减速、不停车让行；甚至加速抢道，吓得行人在斑马线前不敢迈步；有的行人无视交通信号灯，一味我行我素，没完没了的让等在斑马线前的车辆无法通过，甚至在通过斑马线时玩手机、嬉戏打闹等，拖延过马路时间。这些行为令我们感慨万千。正是这些无意识的行为，酿造了一起起惨不忍睹的斑马线上的交通事故。

礼让斑马线，看似简单，其实不易。如果驾驶员和行人都能对斑马线心存敬畏，驾驶员能摒弃无视法律陋习，行人通过斑马线时也能遵守秩序，就像礼让生命一样礼让斑马线，让斑马线真正成为生命线，我们将共同绘制一幅畅通安全、和谐交通的蓝图！

第三篇

“布谷，布谷。”我的布谷鸟闹钟一响，我就“嗖”地一下就从床上爬了起来。想到长期在外工作的爸爸今天休假，可以送我上学，我实在太兴奋啦！

吃完早饭，我像往常一样，按动电梯的负一楼按钮，准备直达车库，却被爸爸阻止了。我疑惑不解：“爸爸，你为什么阻拦我，是想故意让我迟到吗？”爸爸微笑着摇摇头，说道：“不是你想的那样，我们今天骑小黄车上学。”

“骑小黄车？爸爸，你想过吗？现在是冬天，骑小黄车很冷的，我会被冻僵的，小汽车多保暖啊！”

“儿子，那你知道吗？如果我们家家都开私家车，在上学高峰时段，很堵的。并且小汽车排放的尾气还会对空气造成污染，咱们重庆不是正在创建无废城市吗？就当是我们做的一点小小贡献吧！再说了，家里学校这么近，你身体这么强壮，不会冻出问题的。”

我似懂非懂地点点头，便跟爸爸开启了“无废之旅”。

小黄车沿着小区到学校之间宽阔的人行步道一路行驶，我坐在上面，只听见呼呼的风声从我耳边擦过。看着我们超过了马路上龟行的小汽车和一个个走路的同学，我更是得意洋洋。“嘿，小张，看，我今天骑的小黄车！”只见张译兮眼睛一瞪，嘴一撇，不服气地说道：“哼，明天我也叫爸爸骑小黄车！”然后噘着嘴，不理我了。

我们可真快，不一会儿就到学校门口了，哈哈，比乘小汽车方便多了！我要把这个好消息告诉我的邻居同学们，让他们也体验体验小黄车的快捷。

第四篇

随着低碳生活的推崇，小黄车在我们的城市可是随处可见，它们造型新颖，方便快捷，随骑随停，深受人们的喜爱。但有些人却为了有专门的车来供自己骑，居然做出了很多没有素质的事情，记者为此专门走访了一些小黄车停放点。

当日下午，记者来到海达广场，广场前听着一排小黄车，现在我们来“视察”一下这些小黄车吧!

第一辆：外形基本正常，没有“缺胳膊少腿”，现在我们来扫一下这辆小黄车，拿起手机……咦?!扫码的牌子呢?天啊!居然不见了!要知道没有二维码就不能骑车了呀!

第二辆：啊!是新的，一定可以骑!可这辆车似乎有不对劲之处，仔细检查一番，原来是车胎的气被人放了!这……这也太没公德心了!

最后一辆，嗯，也很新，码也没有被刮。拿起手机扫一扫，开了!咦?怎么拉不动?NO!被锁在一辆摩托车上啦!

现在我们海达广场的小黄车已“采访”完毕，窥一斑而见全豹，这证明了小黄车已经被严重破坏，随意处置。虽然现在小黄车被修好了一些，一些管理方法也在进一步出台中，但经过这次走访，我们也要明白：骑小黄车，骑着品德!

第五篇

最近，小黄车(OFO共享单车)像雨后春笋一样出现在芜湖的大街小巷。看到那么多人骑着可爱的小黄车，我的心里也痒痒的。我喜欢喊它小黄，只要在路边看见小黄的影子，我就央求妈妈：“妈妈，带我骑小黄好不好?”终于有一次，妈妈带我骑上了小黄。渐渐地，我现在骑得可顺溜了!

起初，我从小黄的右边推行，车子像是一个调皮的娃娃，根本不听使唤。别说骑了，连推都推不稳。我急得直冒汗，妈妈说推车一般从左边推。换了一个方向之后，小黄果然变乖了。

于是，我开始骑车。我直接坐上车座，想踩脚蹬，可是还没有踩到，车子就快要倒了。我连续试了好几次，都没有成功。我想让妈妈扶一会儿，妈妈丝毫没有帮我的意思，轻描淡写地说：“我小时候骑车够不着脚蹬的时候，先是不坐在车座上的，你可以试试我的方法。”我按照妈妈的提示，先站在车的左边，不坐在车座上，把右边的脚蹬放在最高处，然后右脚跨上去，用力往下踩，车子立刻就出发了。凭借这惯性，我迅速坐上车座，车子稳稳地骑出去了。

可是，又遇到一个问题，我不会停车。每一次刹车，小黄就不自觉地往一边倾斜。后来，我反复尝试，发现刹车的时候先稍微轻轻地捏一下车闸，屁股再离开车座，等车子的速度渐渐放慢，再捏一次车闸，车子就稳稳地停下来了。

现在，小黄就像是被我驯服的一匹马，我骑得又快又稳。在没有人的地方，连妈妈都追不上我了。听着妈妈在后面喊：“等等我!”我心里又高兴又自豪，那正是因为——我又学会了一样新本领。不仅如此，我还明白了，学习任何一项本领，要善于吸取别人的经验，也要善于自己总结规律，这样才可以把事情做得又快又好。

第六篇

大家好！我是一辆小黄车。每天都会有一些人拿着手机对我的屁股扫几下，然后骑上去。我就载着他们快乐地跑向目的地。

今天，几个熊孩子为了使用我，用一块非常硬的石头砸我的屁股。咚咚咚！我屁股上的锁竟然莫名其妙地开了！他们骑上我在马路上飞奔。“天啊！那孩子才那么小，才二三年级呀。”我盯着他放在我的篮子上面的学生证，“不是12岁以上才能骑我上路吗？”我问他。“对不起，我错了！”说着，他把我送回兄弟姐妹的身边，并把我屁股上的锁给关上。“耶，我又能够继续为人类服务了！”可是好景不长……

一天，我正在和兄弟姐妹们欢歌笑语。突然，一个人类称为“汽车”的东西歪歪扭扭地朝我们撞过来。“姐姐，不好，快逃！”我还没反应过来，这辆白色的车就重重地撞在了我身上。我瘫坐在了地上。

此时此刻，我痛苦不堪，我的兄弟姐妹们大多数都躲了过去，而我这一夜只能在地上度过了。

就在我的身体已经被车压得变形了的时候，又来一辆巨大的车把我身上的车给吊走了。就在我以为我就要解脱了的时候，一个女人生气的在我身上踹了两脚。后来我的知：昨天撞到我的那个人去世了！但又不是我的错，为什么还要踹我呢？我不由自主地流下了伤心的泪水。

虽然我身上的车子已经吊走，但是没有一个人将我扶起来。每天，都有许多形形色色的人从我身边走过；每天，都有许多兄弟姐妹们从身旁跑来跑去，但，我还是躺在那冰冷的地板上，过往的人对我是熟视无睹。

又下了一天雨，可我已经习惯了。今天，阳光格外妩媚，空气特别清新，只见一位白发苍苍的先生走到我身边，轻轻扶我起来，我感动极了。他把我带到我出生的地方，把我加工好，我又恢复原貌。“太棒了，我又可以跑来跑去了！”

虽然我的伤好了，可是那一天的恐怖却无法从我心中抺去！我每天看到那个东西，我的内心都会充满恐惧！真心希望人们以后对我好一点，让我的生活变得美好一点。

第七篇

我去上学。上午，小黄帽还在。中午回家时，发现问题了，别人戴着小黄帽，我怎么没戴呢？想一想，或许在书包里。结果到家门口，奶奶发现我没戴小黄帽，便厉声批评我，说我丢三落四，记忆力差，怎么呆，怎么没用。我见状急忙争辩说：“东西还在学校里。”奶奶不耐烦地说：“行了行了，你的小黄帽丢过好几次了，每次都说在学校里，结果，连一次都没拿回家。出一、两次还有情可原，可是这么多次屡教不改，叫人怎么原谅呢！”

没有了小黄帽，就无法进校门，可是，不上学也不行呀！只有一个办法，就是早点出发去学校，趁没人检查时，溜进学校。但是，那么多的作业把我这个计划给“压塌”了。只好掏腰包，拿出零花钱买了顶小黄帽，进了学校，我把小黄帽一扔，跟同学们玩了起来。

下午，走在回家路上，我觉得有点不对劲，我又没戴小黄帽了。心想，好象放进书包里了，就当放了吧！等一回到家里，完了，小黄帽还是不见了。奶奶又是一顿好骂，我真是后悔莫及呀！

晚上，奶奶把白天的事跟爸爸妈妈说了一遍。结果，我被妈妈骂了个狗血喷头，爸爸也为此发了火。第二天早上，到了学校，我被同学们也笑了一顿（因为昨天我没戴小黄帽，被老师扣了分）。这件事，可真是我出生以来经历过的最惨的一件啊！

第八篇

这一天，我在路口等红绿灯的时候，听见了一个细微的声音，原来是小红车（公共自行车）和小黄车（共享单车）在相互诉苦呢！我认真地听着他们的对话：

小红车说：“唉，自从你们出现之后，大家都觉得你们漂亮、方便，都选择了你们，而我们却孤单得被冷落了。”

小黄车说：“唉，你们还说我们，我们苦你知道多少啊！人们就图自己方便，到了目的地，就把我们乱停乱放，有的停在马路中间，被车撞倒或被人为推倒，害我们缺胳膊少腿！摔得我们四脚朝天，有的人不按规定，把我们带进小区内，把我们随手扔到各种地方，无人问津。更可气的是上个礼拜天有个人把我的好朋友扔到河里，再也没回来……”

我听了心里真不是个滋味，我想帮助他们，回家写了一封信，寄到电视台，请电台叔叔阿姨呼吁大家文明停车、文明骑车，大家一起爱护公物。

第九篇

今天，已经是来到外婆家的第二天了。看着满街的小黄车——ofo共享单车，我不由得突发奇想，要是在大学里骑车，那该多么美妙呀?

妈妈受不住我的死缠难打，同意带我去熙街。在那里，我用ofo软件租到了小黄车，一心幻想着在四川美术学院重庆校区拉风。看见门口的路障，我毫不吝啬地抬起自行车，飞也似的跨过去。谁知，换来的却是保安一句冷冷的话语：“自行车不准带进校园!”扑哧!我像是被当头浇了一盆冷水，噗!一下子就焉了。看着这位保安仁兄，我不由得心生怒火。

做罢，也只能走路看校园了。

此时，已经是四月了，油菜花的花瓣从几片绿得发亮的叶子里，像一股喷泉似的蹦了出来，让原本光秃秃的校园田野披上了一件春天的外衣。走到小路的尽头，出现了一片有些浑浊的池塘，唯一让人遗憾的是，池里的荷叶还是枯黄的——它们正努力的积蓄着力量，等待着夏日绽放的那一刻。几条小红鱼悠闲地跑到水面上，在荷叶的边缘吐出一个个小泡泡，似乎有意要让荷叶翘起来那么一丢丢。

我走得汗流浃背，把这些美丽的景物抛到了九霄云外。我不停地嘟囔，要是有辆自行车骑着，那该多好啊!此时的我，根本没有心思去欣赏春天，更没有心思去欣赏春天那美丽的校园。

走到宿舍门口时，我隐隐约约地发现前面有一个黄色的身影。“咦!怎么这么熟悉啊?”我自言自语道。当我和那个黄色的身影越来越近时，终于看清了那三个ofo英文字母。我的身子激动地一颤，对着妈妈大声喊道：“快看，快看，那里有小黄车!”不等妈妈回答，我早已从他的口袋里摸出手机，像发现了一大方珠宝似的向前狂奔。我输入了那辆车的车牌号，获得了密码8157。啪，密码锁被我的巧手打开了。我骑着自行车回到了爸爸妈妈身边，爸爸还开玩笑说：“原来校园里也有漏网之鱼啊!”

我心里还是有些害怕，万一被保安逮住了，，那如何是好呢?妈妈嘻嘻哈哈：“要是保安问起，我们就说是保安让我们骑出去的，不就万事大吉了吗?”我骑着车飞奔在爸爸妈妈的前面，刚刚还让我觉得心烦意乱的植物，一下子就变美了。所有的一切，包括地上的宠物便便，在我眼中都是美好的。保安所制造的那个烦恼魔鬼，一下子都被我扫地出门啦……

这辆在宿舍门前偶遇的小黄车，帮我如愿了在大学校园骑车的美好心愿……

第十篇

小黄车的英语作文

最近很多大城市都投放了共享单车(shared bikes)，比如摩拜单车（Mobike）、Ofo共享单车等。由于它们方便停放，骑车也能起到锻炼身体的作用，作为代步工具很受大家欢迎。但是，各地也出现了很多毁车现象，比如刮掉车上的二维码(QR code)、上私锁等。你对这种现象怎么看？你对共享单车公司有什么建议吗？写一篇符合逻辑的英语短文，80词左右。

参考词汇：bike-sharing companies 共享单车公司， Mobike 和Ofo 是两家共享单车公司，convenience 方便，register登记

One possible version:

The shared bikes like Mobike and Ofo bring great convenience to people. You needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or use their own lock, which causes trouble to other users. In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time. Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because people use their real name to register as a user, it’s a good way to connect to one’s personal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.