迷失的盛宴经典读后感有感

《迷失的盛宴》是一本由陈恳著作，浙江大学出版社出版的平装图书，本书定价：CNY 49.00，页数：2014-8-1，特精心收集的读后感，希望对大家能有帮助。

《迷失的盛宴》读后感(一)：《迷失的盛宴》书评

书中描绘了这样一个世界：在入市谈判中，为了保护银行和证券，保险先被推了出去，在开放洪流的裹挟中，中国保险30年走了100年的路，资本、政策、人都叫嚣着让中国保险“做大做强、又快又好”，在浓重的行政色彩下，做大、做快在中国不是什么难事，做强、做好却困难的多。 这个过程中，几大保险集团始终扮演着重要角色，“人海战术”、“保险乞丐”都在使这个行业进一步被误解；“损益差”、“投连风波”等更把保险做成了理财、使保险变得不保险。这些偏离本质的做法可能是每个行业都会经历的阵痛，源于资本的贪婪。 庆幸的是，实实在在做事儿的人是存在的，行业慢慢回归它的本质：保障，保险在家庭财富的基础地位也在受到重视；从业人员质量在提高；消费者变得更理性使得寡头垄断的定价权受到挑战。所有这些，相信这个行业一定会更加健康。 最后，希望我们的偶像不是巴菲特而是精算师，我想我还是会继续考它的，虽然它并没有想象中那么“金领”。[偷笑][偷笑]

《迷失的盛宴》读后感(二)：保险江湖野蛮成长史

这本基于新闻报道辑合的专题编年保险业要闻成书显得不够连贯，统一和深刻。但对于了解中国保险业发生了什么，如何发生，演进的脉络，关键人物的联系、沉浮，显然是一本不可多得的参考手册。

保险业作为现代金融不可或缺的关键部分，也和共和国从计划经济走向市场经济，政治从管制走向开放，思维从禁锢走向开明密切相关，今天读来，诸多条条框框的束缚不免令人扼腕叹息，放在历史的背景下一切又显得那么顺理成章。

历史有历史车轮滚滚的不可逆，也有英雄人物逆转乾坤，草莽英雄，体制精英，海外才俊在这个历史的大舞台上浓妆淡抹粉墨登场，诸多沉浮让人不胜唏嘘。夹缝中求生存，刀尖上跳舞，游走在刀锋边缘，险象丛生中寻找功成名就的契机。

中国保险业的发展总体上却又是野蛮成长的，重投资，轻保障，重牌照，轻监管，利益驱动的发展诸多怪象见怪不怪。可惜截止到2014年，2016年的前海人寿风起云涌，四处出击，姚老板阻击万科，虎视格力，项俊波身陷囫囵，明天系折戟沉沙均未能一一展现。

保险江湖深似海，且慢慢品鉴。

《迷失的盛宴》读后感(三)：金融永不眠

花了三小时把这本书过了一遍，对保险的发展有了一个初步的认识。当然很多“豪杰”现在都被关着的。一将功成万骨枯，保险是个好东西，只是被销售的模式给毁掉了。最初代理人模式是一副春药，现在完全就是一副泻药。

不少金融圈的朋友跟我说，世界上最赚钱的公司就是保险公司，因为保费收上去都不退的。但是，还是有很多保险公司亏损，一方面重负债轻投资，一方面过重的中间费用。 还有朋友跟我说，到了40岁的白领，如果还没有坐上管理岗位，只有“保安、保姆、保洁和保险”等着他了，的确我朋友圈越来越多的好友加入了保险大军，据说保险代理人已经达到了500万。

我的朋友圈已经有很多保险人了，经常都是热火朝天接受培训，四处旅游，四处领奖的照片，我经常笑着说：谁有钱了，天天深更半夜还在接受培训？有钱人回家都是葛优躺。天天证明自己多努力，只能说明过的不如意。

一将功成万骨枯，保险蓬勃发展的背后，有多少家庭做出了巨大的贡献？

哪怕是我，一直在金融圈，对保险人士至今无一点好感，这个行业的确需要重塑，营销模式也需要重塑。

《迷失的盛宴》读后感(四)：中国保险兴衰史

台风天宅家读史。

1980年-2014年 保险业兴衰成败。

92年，友邦格林伯格，政经高端入局。

92年，平安司机出身马明哲，有桥绝不自己摸着石头过河，引进台湾保险业专业人士，重金聘用麦肯锡改革。

96年，泰康92创业家陈东升，古董拍卖，宅急送，保险，赚尽古人今人未来人的银子。

从炒国库券炒认购证起家的曾经的“差头司机”金融大亨刘益谦的故事。

12年，复星郭广昌入局，与美国百年老店Pramerica联合成立50%/50%复星保德信，与其说他是企业家，不如说他是很好的投资者。

今天，300万经纪人在网络银、保夹缝中生存。大陆保险产品在监管下，性价比远不如境外产品。

同很多行业一样，开始是创业者披荆斩棘的光荣之路，最终殊途同归地沦为资本的游戏。

《迷失的盛宴》读后感(五)：迷失的盛宴摘记

• 商业保险以盈利为主要经营目标之一。如果将保险公司的客户分为两类：一类是确实有保险需要并愿意主动找保险公司买保险的人；另一类是并不需要保险的人，那么，对保险公司的盈利目标来说，后一类客户是更优良的客户，保险公司当然更愿意将保险卖给并不需要保险的这类客户。 • 保险业是“最需要耐心的行业，却最缺乏有耐心和耐力的资本”。安邦、宝能等民企纷纷设立保险公司，卖万能险之类的。 • 00年投连险巧遇牛市，威力大增。受A股市场的刺激，平安投连险的账户收益率仿佛被打了一剂兴奋剂，连创新高。到了2001年下半年，在清理银行违规资金、国有股高价减持、问题股地雷集中引爆等一连串打击下，股市大幅下跌，上证指数半年间狂挫25.79％。市场转头向下，投连账户也出现不同程度的亏损。且投联险费用超过开放式基金。 • 华泰财险将市场车险客户大致分为三类，第一类是党政机关公务用车，车险费率一律调低至55%；第二类是事业单位、银行系统（均系国企）等单位自用车辆，下调至35%；第三类是个人用车等非营运车辆，下浮25%，出租车等营运车辆费率不变。(盖可保险向政府雇员做生意，逆向选择。)出人意料的是，大幅降价并没有吸引保户蜂拥而至，业务量反而下降了10%，保费收入下降了50%。其中的原因在于车险的客户其实是掌握在中介渠道手上的，华泰财险的折扣表面上让客户得利，其实是让中介受损，显然中介不会把业务“卖”给华泰财险。 • 中国平安08年200亿投资损失，6000万薪酬，千亿募资。 • 马明哲为平安设计了一个“倒三角”布局，底层是平安自有产品，中间层是开放平台售卖第三方产品，而最上层则是合作连接的外部应用，如婚恋网站、社交网站等，最上的大漏斗状布局用来获取用户、增强黏性，伺机转化。(战略不靠谱，没啥协同效应。)