罗马人的故事10经典读后感有感

《罗马人的故事10》是一本由盐野七生著作，中信出版社出版的平装图书，本书定价：39.00元，页数：300，特精心收集的读后感，希望对大家能有帮助。

《罗马人的故事10》读后感(一)：条条大路出罗马

很难想象罗马帝国灭亡后，中世纪在基础设施上的倒退，主要体现在以下几个方面： 1、各大城市废除了罗马引水渠，城市居民依然只能使用井水，罗马式的浴场被废弃，卫生状况下降； 2、由于割据分裂和战乱，罗马式的道路被废弃，取而代之的是城墙——中世纪典型城市形态； 3、学校虽然演变为教会公立学校，文盲率却提升了； 4、学校废弃了象征自由思想的雅典式学院或者亚历山大式学园的教育内容，思想的禁锢带来了科学发展的停滞。 相对比中国的长城，拒蛮族于千里之外，罗马式的道路似乎已经揭示了东西方文化的本质区别。条条大路出罗马体现了古罗马治下的和平所展现的开放的社会环境：贸易发达、政令贯通、百姓安居乐业、各民族文化交融、宽容的宗教政策、地方政府有一定的自治权利。

《罗马人的故事10》读后感(二)：关于长城的讨论

作者开篇介绍罗马的道路，拿中国长城与之比较，原来推荐序中王石的长城之论来之于此。我觉得作者对长城和罗马道路的对比，观点有些偏颇。

长城自然是防御的，必然有其存在价值，正如罗马也有日耳曼长城和不列颠长城。如果没有莱茵河、多瑙河的天然屏障，罗马搞不好也要修一个万里长城来。如果按照作者的逻辑，道路是交流的，为何不修到日耳曼去交流？不论多强大总有力不能及的地方，罗马亦是如此。中国不能完全解决北方游牧民族问题，正如同罗马不能完全解决日耳曼问题。修筑长城都是合理的战略罢了，与交流还是隔离无关。

而且中国同样注意修路。中国这种中央集权的大帝国，道路系统、驿站系统，一直都是非常发达的。杨贵妃能用驿马传递吃到新鲜的荔枝，这不正是中国道路系统的正面写照么？

《罗马人的故事10》读后感(三)：伟大的罗马建筑

好像每个人都知道“条条大道通罗马”，但从未想去深究这话的来龙去脉，读完这一册《罗马人的故事》才对罗马的道路有了初步的了解。

看到书里那些近2000年仍保存完好的道路、设施，不禁怀疑这些建筑是不是外星人的杰作，转而衷心的赞叹：罗马人真是优秀的建筑师。这一套罗马人的故事使我从古罗马史的路人到完全的支持者。

从共和时期执政官的更替制度，到罗马皇帝的文治武略，总体说来，罗马皇帝与中国古代皇帝有着太多的差别，尤其是这帝国前期很少有庸碌无为，只图个人权势的皇帝，大都为了罗马帝国而殚精竭虑，这完全颠覆了我的历史观。

古罗马帝国已经消亡，但它创造的辉煌的历史注定会名垂千古，成为地球人类共同的光荣，闪耀在人类历史的长河中。

《罗马人的故事10》读后感(四)：读书笔记

比起第九册算是比较轻松的一本（页数比较少）。工程建设算是老本行，医疗属于日常所需，教育更不用说，16年的光阴都搭在学校了。几个领域都是比较熟悉的，不像战争，行政等领域需要大量脑补。其实这套丛书最吸引我的一点就是作者对问题细节的思考，不像大部分历史作品渲染神话，忽视实际。在硬体建设一章，工程建设的目的、人员组织、施工技术、经费来源面面俱到，所有实际问题都有落脚之处，让人忍不住去想象士兵们打了鸡血搭桥铺路的场景（当然实际的现场不罚款赶工的话根本不会热火朝天的，但是不知为什么读到这我就愿意这么想）。我一直在思考自己的职业在社会中的位置。中国古代是个重道而轻术的国家，建筑师之类的神马在史书上基本就是点缀，像我这种施工人员基本就是长城脚下挥鞭子的。技术之类的技能只见于牛人的附加属性，就像唐僧取经回来觉得经书没地方保管，顺带造了个大雁塔。罗马这种多神，民主国家，更注重实际，在军事和工程上投入较多，基础建设是执政者获取民心的重要环节，工程技术人才更受重视。当然我的这种感官也可能和作者的视角有关。当然无论中外，史书仍由王侯将相演绎。作者有一句话说历史就是过去的新闻，吸引眼球的新闻除了垮塌，烂尾啥的大抵还轮不到工程领域。（.......）

《罗马人的故事10》读后感(五)：All roads lead to Rome

盐野七生的这套《罗马人的故事》电子版下载到电脑里已经有一两年了，但是却迟迟都没有来读，前一两天刚好在图书馆发现了这套书的其中几本，于是愉快的借阅回家来读。

本书一开头提到了罗马人和中国人在同一时间分别修建了罗马大道和长城，这两个东西方文化的标志性建筑，其实映射出两种不同的文化：开放文化和封闭文化。因为罗马秉承了兼容并蓄的开放性文化，哪怕是对待战败国，兼并之后都赋予对方相应的平等权，将其不断的同化，甚至其中有的人后面竟然能够成为罗马的执政官，以及带领罗马军队征战四方。

在这本书中，作者主要谈到了罗马人是如何兴建各类基础设施，从硬件基础设施如罗马大道、上水道和下水道，到医疗、教育等软软基础设施，而这推动这一切，是让人赞叹的罗马统治者的治国理念，因为统治者们秉承着一切的设施都是为了公民们受益。

另外，罗马人极其务实认真，不管是为了兴建罗马大道采用统一的设计规格并且修好路后免费通行也好，还是在赋予医生和教师罗马公民权，人种、肤色、出生地、社会地位、宗教信仰等一律不问也好。这一切都从不同的侧面，展现了在久远的岁月前，曾经有过这样遵从人性与公民利益的时代。