恩佐·法拉利读后感精选

《恩佐·法拉利》是一本由［美］布洛克·耶茨著作，国际文化出版公司出版的精装图书，本书定价：118.00元，页数：514，特精心收集的读后感，希望对大家能有帮助。

《恩佐·法拉利》读后感(一)：为速度而疯狂，因梦想而传奇首部 全面呈现法拉利帝国的创始历程 首部 深度解读恩佐·法拉利的真实人生

恩佐·法拉利是汽车工业历史上的传奇，他一生中赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军，名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。

他傲视群雄，缔造了庞大的法拉利帝国；他性情乖张，追求着极致的速度；他风流倜傥，享受着人人艳羡的生活。他将赛车变成了奢华与艺术，他用一抹“法拉利红”惊艳了世界。 好莱坞同名电影《恩佐·法拉利》原作。

首部 全面呈现法拉利帝国的创始历程

首部 深度解读恩佐·法拉利的真实人生

《恩佐·法拉利》读后感(二)：独裁者的胜利

法拉利，一个速度，冒险，金钱的代名词。可以说每一个男人心中都有着关于速度与激情的梦想，恩佐 法拉利，法拉利对于他来说，不仅是事业，更是他的一切。

通过这本人物传记我们可以大概的描绘出他的一生。他对于家庭的态度，他作为一个赛车手的表现，创立公司到确立自己的经营理念，他与合作伙伴的的谈判以及对员工的态度，。我们可以看出他是一个为了理想放弃一切的男人。

文中最为经典的画面就是一个老头独自驾驶自己最为满意的作品飞翔在人生的终点。他至死都在自己最爱的事业之中。这让我想起了最近看的美国作家安兰德的《理想》，最后一个坚持住自己理想的人只是因为他一无所有，可以抛弃不存在的一切，但恩佐 法拉利不同，他放弃一切是难以想象的，从他对于家庭的态度，在痛失爱子之后，可以一直将自己的精力放在公司之中，妻子是最好的朋友也是敌人，一个男人为了事业会放弃诸多，但做到暴君这样也是绝无仅有的吧。

最令人不可思议的则是其对待合作伙伴和公司员工的态度。本来合作应该是双方共赢，而且他作为供货商，买车的商人应该是大爷，但是恩佐法拉利让所有人都瞠目结舌，他竟然随意拿捏伙伴，这是何种的自信，何种的自负。对于员工的态度更是完全的符合暴君的行为，他像一个独裁者，高高在上，掌握着所有人的生死。最为关键的是人才的不断流失并没有让公司陷入困境，反而一步步扩大。这就令所有人诧异啦。其实所有成功的公司领导者必然是一位霸道总裁，只有这样才可以做到一言既出，法令即达，整个网络的速度才可以最快。例如格力老总董明珠，虽然是一位女性，但是她在公司事务上绝对是说一不二，任何人都无法抗拒她的权威。我感觉这是法拉利成功的最大因素，已经成为他骨子里的特质。

对于一个人物传记应当将人物剖析来看，这本书恰恰如此，值得一读。

《恩佐·法拉利》读后感(三)：【书评人俱乐部】燃情岁月

速度与梦想，总归是牵动心底激情的词汇，这本《恩佐·法拉利》不仅展现了恩佐·法拉利的真实人生，而且全面呈现法拉利帝国的创始历程，让我们得以一窥法拉利创业伊始的故事。

恩佐·法拉利用自己的名字创立了全球闻名的法拉利汽车品牌，人称“赛车之父”。曾在70多年的岁月里，统治着全球最高性能的跑车，本人更成为速度、地位和财富的象征。

作者布洛克·耶茨是美国著名记者、作家，被誉为美国汽车界记者教父，对汽车业很熟悉，曾任《名车志》专栏作家。此次作者为了还原更真实的恩佐·法拉利，采访了100多位和曾与法拉利一同工作过的人，用生活细节和历史事件，融入自己对汽车行业的感悟，还原法拉利、布加迪、玛莎拉蒂以及保时捷等世界跑车最初的故事。

恩佐·法拉利，在很多了解他的人眼里，应该是一位神一样存在的人物吧。追求极致，冲破束缚，甚至想要突破感官的极限。他的人生也是几经波折，毁誉参半，但其贡献让他不愧“赛车之父”之名。

本书从恩佐·法拉利辞世开篇，从恩佐·法拉利童年时光初遇赛车的缘起开始讲起，期间也讲了许多他初为人父、初尝成功的情感心路历程，也有赛车场上激情澎湃的时刻。力图在时隔多年后还原这位“赛车之父”。比如恩佐·法拉利的性格很强势，也有很强大的掌控能力，对蜂拥而至的虔诚的消费者、热切的供应商、时不时挑衅的记者或是好奇的粉丝，他可以一一得体应对。他是一个孤僻的人，却能够激励周围每一个人，让他们为了他的目标而各显其能。种种细节和事例好像让我们看到一个有血有肉的恩佐·法拉利。

恩佐·法拉利小时候家里并不富裕，他的父亲在辛苦的工作之外是个标准赛车迷，常带年幼的儿子观看跑车赛事。自此耳濡目染，就恩佐·法拉利踏入汽车行业奠定了良好的开端。

书中珍贵的照片很吸人眼球，法拉利的经典车型及恩佐·法拉利的私人照片都有涉及，为读者展现法拉利背后的故事。处于欧洲屡次受到战争的波及，第一次世界大战和第二次世界大战都给恩佐·法拉利带来不可磨灭的印记。

传奇的人物不知是否都需要不一样的时代作为背景，恩佐·法拉利就是这样一个传奇。

《恩佐·法拉利》读后感(四)：速度之王法拉利

法拉利作为速度的代名词，已经征服了无数人，无论是男人还是女人都为他疯狂，法拉利是以速度而闻名，但是它的设计更是叫人惊奇。不拘一格的设计，隆隆的发动机之声，即使你不是一位车子的爱好者你也会喜欢上它。

法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说：“他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。”这句话很好的说明了任何好的东西都是没有出来的。没有最好，只有更好。恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部城市摩德纳（Modena）的一个小钣金工厂主的家中。我们可以发现 任何伟大的人物，他的成功都要经历磨炼，令人意外的是法拉利起初对汽车并没有什么兴趣，后来阴差阳错的开起了赛车。而且是越战越勇，与那些欧洲豪车之间的恩恩怨怨更是值得一看。

任何公司都需要面临竞争，也只有竞争才可以使得自己更加强大。在1966年左右，法拉利也遇到了竞争对手保时捷和玛莎拉蒂以及兰博基尼。他们在豪华车市场上不断侵蚀着法拉利的市场份额。但是通过法拉利不断的努力，它继续保持着良好的发展势头。

任何成功的男人都有一个在背后支持他的女人，恩佐·法拉利也不例外。但是在1978年对于恩佐·法拉利来说，是死亡和重生的一年。实力不凡的吉尔斯维纶纽夫加入了车队，而他的妻子在2月27日与世长辞了。他们结婚55年，尽管有些摩擦但还是生活在一起了。他们从社会底层一路爬到社会上最著名的人物，他们是爱人，朋友和盟友，同时也是对手和敌人，更是并肩作战的战友。

关于法拉利的传记其实并不多，而且深入的调查更是少之又少。而这本由美国作家布洛克耶茨所写，他被誉为“汽车界记者教父”。可以说他毕生都在研究汽车相关的事情。这本书可以说是权威。正如作者所说：“恩佐·法拉利，汽车界最后一个伟大的巨人走了，但永远无可替代。”

《恩佐·法拉利》读后感(五)：【书评人俱乐部】速度与激情之《恩佐·法拉利》有感

提到车这个话题可以说，不论是男人还是女人都会被吸引住的。例如男人们聚在一起谈得最多的就是香车美女的话题，而反观女人们呢，在谈到物质方面的时候也会听到一些这样的形容语句，例如：宁愿坐在宝马车里哭，也不愿在自行车后座笑。可以说‘车’这个词已经不单单是一个交通工具了，还被人们附加上了各种各样的其他含义。而跑车在骑车这个家族里面无疑就是其中的贵族，里面的天之骄子了。赛车手与跑车之间的故事可以说得上是吸引我们普通观众的眼球了。可以说每一次的方程式赛车里面那些选手所体现出的速度与激情，不管是现场的观众还是通过电视等媒介来观看的观众都是热血澎湃的。记得前些年一直追得系列电影《速度与激情》，里面所讲述的赛车手与赛车，犯罪与反犯罪等话题都是非常吸引我们眼球的。

前面谈了这么多，那么问题也就来了。现在的赛车手想要成功，以良好的赛车，跑车那是必备的。但是那些好的跑车，赛车是怎么生产出来的呢？这些全球屈指可数的那些跑车品牌又是怎么建立起来的呢？可以说这些问题对于我们普通读者来说是很难一口气回答的上来的。提到跑车就不得不提到法拉利这个品牌，对于这样的知名跑车品牌的创建者恩佐·法拉利那则更是有必要进行了解了。这本《恩佐·法拉利》的作者布洛克·耶茨，被誉为“汽车界记者教父”，可以说在这本书中就为我们解开了法拉利这个品牌的创始人是如何打造出这样一个全世界家喻户晓的跑车品牌。

本书的编排和其他的人物传记基本一致，都是在最开始的时候穿插了一些传记人物的有历史意义的照片，在本书中则是与恩佐·法拉利有密切联系的一些照片，例如法拉利跑车的一些经典车型，恩佐·法拉利出席的一些活动照片等等。通过这些身为读者的我们可以对传记人物有一个初步的印象，随后在正文的这十八个章节里面，作者就全方位的介绍恩佐·法拉利的一生。

可以说读人物传记与单纯去看车展相比可能比较无聊，但是如果能够通过本书了解去创始人建立法拉利跑车的理念，对于赛车事业的热爱的来龙去脉，相信这比单纯一昧的看多场法拉利车展更有用处。因为之后知道了法拉利背后的故事，你才能够理解为什么法拉利跑车基本都是经典的红色。

在本书中虽然我们支通过第三人称的视角去了解这位跑车领域里的伟人的成长历程，也能够通过本书了解到成立法拉利公司之后所遇到的那些异常险峻的考验。我也是通过本书看到了恩佐·法拉利非常坚韧的性格，在痛失爱子之后虽然还是非常痛苦但是还是能够一直走下去。当然本书也不仅仅只是一本人物传记，因为透过本书我们还能够看到红色的法拉利跑车是如何一步步走向全世界，也能够看到在赛车场上车和车手在恩佐·法拉利以及法拉利公司中的地位，可以说本书基本上就算得上是一本比较全面的介绍法拉利跑车品牌如何崛起的教材，因为有恩佐·法拉利这位教父级别的人物的出现，法拉利品牌才有可能这么早的出现。相信也正因为恩佐·法拉利对于赛车的这种热爱，这种专注，才能够使得法拉利这样的品牌能够建立起来。速度与激情可以说在他身上得到了完美的体现。