绿林网

《美国大城市的死与生》读后感锦集

《美国大城市的死与生》读后感锦集

《美国大城市的死与生》是一本由[加] 简·雅各布斯著作,译林出版社出版的精装图书,本书定价:88.00元,页数:583,特精心收集的读后感,希望对大家能有帮助。

《美国大城市的死与生》读后感(一):以人为本的思想来创建城市

最开始是在一篇FT的评论文章上知道了此书,然后就拿过来看了。发现原来现在城市规划的诟病几十年前就有人指出了。现在城市笔直的大马路(对老年人过马路简直是恶梦),占地巨大的小区楼盘,生活区和商业去区的完全分离,导致生活的像日本东京一样拥挤,但是却没有东京的便利。现在但凡是2010后建的小区,基本就不食人间烟火,这是值得深思的。

《美国大城市的死与生》读后感(二):读导言感

太先进了太先进了

70年前的就有这么先进的城市规划思想

彼时的中国城市规划者仍在践行百年前的西方规划思想

恐怕中国现状在百年后 也没办法应用她思想的十分之一

阅读《城市景观之路》不难看出俞孔坚教授也深受雅各布斯这位聪慧的女性的影响

我们到底适合什么样的城市 ?

如何更新现有经过愚蠢规划的城市?

《美国大城市的死与生》读后感(三):保持多样性和自下而上的生机

就让我想起香港的街道,很少看到宽阔的大马路,几乎都是双行的小街。唯一记得的似乎是红磡跨海隧道,每天要从地铁站走天桥跨过去,不过既然是隧道,宽一点也正常。坐地铁去哪里,好像都不会太远,毕竟小,地铁也比公交便宜。说到这,诶,香港好像没有自行车。

街市,是香港的灵魂。红磡街市、大围街市,旺角,不知道那稍繁华的旺角,还叫不叫街市。小巷子里的霓虹灯广告牌,貌似混乱无章,但又有迹可循,反而形成了它的特色,太喜欢这种自下而上的生机。之前会疑惑,为什么一条马路上,有这么多功能重复的店呢,711、Circle K,万宁、莎莎,为什么药店也卖洗衣液卫生纸化妆品,为什么小食店晚上12点还开着,都睡那么晚得吗。地铁里也是应有尽有,还有了更多给上班族买早餐的地方。

当时觉得,真是资本主义极大富足,可现在看,更大富足的我们,走向得却是另一条道路。房价太贵,街区凋零,互联网模式成本低,足不出户很方便,带来的缺失人与人关系的更大隔离。

《美国大城市的死与生》读后感(四):人,是城市的目的

本书共分为四个部分,第一部分讲述城市的功能,如人行道、街角公园的实用性和社会教化功用。第二部分概述城市多样化的条件,作者希望城市规划者们处理好小街段、老建筑、建筑密度之间的关系。第三部分描述城市的衰退和更新的势力,交界真空地带和非贫民区化是目前城市存在的问题,资金流向城市增多,城市也在更迭换新。第四部作者提出关于解决传统城市规划的问题,旨在限制城市车辆、提高城市建筑视觉、改造廉租住房来合理管理城区。 外国在60多年前已经有人发现城市规划功能布局单一,造成交界真空区和缺少城市规划美学、美育的问题,可是中国城市区域功能的单一趋势却越来越明显,各地政府纷纷宣扬建设某创业园、工业基地、创新区而自豪,这些区远离市中心,周边仅仅是荒山野岭或是纵横交错的交通线,缺少城市建筑中的主体——人,长此以往城市会“在狂欢与亲庆典中走向灾难。” 李陀在小说《无名指》中写到“最后我选择了学建筑、学城市规划,觉得这个专业,前景远大,一定能大有用武之地……学是学了,也算成了,可是,有什么用?……有谁认真听我的?谁尊重我的专业知识?谁认真对待城市的规划?”城市规划者精心设计的规划稿常常因资金、政策等因素而被改得面目全非,最终回成果也就不尽人意了。 作者对街边的小店铺给予了肯定:从本质上讲,长街段阻碍了城市能够提供的进行孵化和试验的优势,因为很多小行业或特色行业依靠从一些经过大街道交叉口的人群中,招引顾客或主顾。(p182)短街道的小店铺有利于小微企业和个体户的发展,也方便居民生活,至今而且我还喜欢在沿街店铺逛街,仿佛下一个转角能遇到不一样店,现在大商场的店铺,多数是一些知名品牌,连橱窗设计都和其他商场一样。 作者批评了“混合用途会产生丑陋的视觉,会导致交通阻塞,会招致混乱的后果”(p260)的传统城市视觉的观点,他认为视觉传达既有视觉经济的作用又有装饰功能,想到几年前上海一个小区居然把沿街的广告牌改成统一的黑底白字,简直令人费解,多彩的广告牌和闪烁的霓虹灯可太有生机了,香港和东京甚至以此作为旅游宣传点呢。 作者提出解决城市结合部的措施如下:我认为,在这种情况下,唯一能克服真空现象的方法是要靠邻近区域强有力的干涉势力。这就是说,在交界处附近的人口密度应该比一般情况下高(以及多样化),附近的街段应特别短,街道的潜在用途应特别强,首要混合用途应特别丰富,而建筑年代带多少帮助,但是可以把真空地带限制在最小区域内。(p316)这个让我想起偏远的动物园、景区、地铁口附近确实有一些短街道还有一些商品,这倒是符合人购物、休闲需求。

作者写这么多,其实就是想说人是城市美好生活的主体,城市规划要以人为目的,符合人的需求。

《美国大城市的死与生》读后感(五):读《美国大城市的生与死》后感:面对整个城市,如此复杂的一个命题,任何一个人,都不能妄谈专业

读《美国大城市的生与死》后感:面对整个城市,如此复杂的一个命题,任何一个人,都不能妄谈专业。愈发强化的自我专业认同,就越有可能造成对城市居住体验无法挽回的损失。

本书出版于 1961 年,来源于一名非专业城市规划女性在哈佛大学的一篇演讲,对当时美国城市规划现状进行了强烈的反思和批判。作者像一位战士一样,向象牙塔里面自诩为专业的当代城市规划卫道士发起抨击,为无意识的城市站岗,为无助的群众呐喊。

交通拥堵、环境噪声、天际线破坏、公共资源浪费再小的城市问题,也都会对生活在其中的市民造成持续性的、群体性的痛苦。而那些当初做规划、做决策的老爷们,早已不知身归何处,市民只能无奈的选择无声的、漫长的自我治愈。

一个非专业的人,因善于观察、总结、写作,其推出的作品竟然影响到了专业领域内重要观念的变化,甚至是彻底的颠覆。一方面说明当局者迷,旁观者清的朴实道理。更重要的是诠释了城市规划学科的综合性。面对整个城市,如此复杂的一个命题,任何一个人,都不能妄谈专业。愈发强化的自我专业认同,就越有可能造成对城市居住体验无法挽回的损失。

本科所读规划专业就是文理兼收,这一点也说明了城市规划学科的综合性。如何平衡城市规划定量与定性之间的度,一直是我无法平衡的点。正如作者所说:城市改造和规划中的伪科学与医学中的放血疗法如出一辙,经年之学和数不胜数的微妙复杂的教条原来却是建立在一派胡言之上。虽然有点偏激,但也从侧面反映了城市规划学科在初始发展阶段的过分主观性。

对于城市规划的渎职和专横该如何责任回溯、定量评价,是一件麻烦的事。也正如此现状才导致作者所一直抨击的城市规划者肆以妄为、天马行空、空中楼阁等不负责任的现象频繁出现。

如何在理论与实践、创新与保护等众多矛盾中做出最符合大众需求与幸福感的平衡,成为了当代城市规划者面临的最大问题。但无论如何我们都要允许不同声音的存在,因为城市规划的命题实在是太过于综合、大众和长远。

因为本书成书年代久远,总体感觉价值密度较低,大部分的内容就都是一个老太太的种种或埋怨或呐喊。我想本书的现实意义可能要比理论意义更大,其中第二十二节 《城市的问题所在》是本书的精华所在,可以仔细的慢慢阅读。其将生命科学中的研究思路与研究方法延伸到城市规划领域,这一点十分的符合当前的定量规划思路。

此外本节中对于问题的类型划分以及不同类型问题的解决方法,也给了我很大的启发,其对应的思维方式可以引进到其他任何的相关学科与社会问题中。

最后透过本书,映射当下,可以发现目前我们的城市发展在很大程度上都在重蹈雅各布斯所述的覆辙,无论大中小城市,居民楼都尽可能的建设到标准上限,不仅想问未来的城市真的会有那么多人居住在那里吗,如果没有,那会是多么可怕的情况:杂草丛生、无人问津、设施荒芜,所有的购房投资都会成为爆破后的一堆黄土,想想都让人胆战心惊,如此快速发展的后果该如何消化,是否还有必要跟风投资都是非常值得仔细思考探索的问题。

本文由作者上传并发布(或网友转载),绿林网仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,未经作者许可,不可转载。
点击查看全文
相关推荐
热门推荐