《5000年海上航路折叠》经典读后感有感

《5000年海上航路折叠》是一本由[法]阿兰·达扬著作，世界图书出版公司出版的精装图书，本书定价：98.00元，页数：256，特精心收集的读后感，希望对大家能有帮助。

《5000年海上航路折叠》读后感(一)：前人航海，后人航行

《5000年海上航路折叠》是法国导演兼制片人阿兰·达杨怀揣着对海洋历史和文明的巨大热情，用20年时间从欧洲文明起源中心——地中海出发，通过驾驶或搭乘游艇、帆船、舢板船和运货船的方式，在七大洲四大洋里乘风破浪，沿着航道，踏着河流，带领读者领略海洋的壮丽、历史的深邃和人文的风情。5000年的历史长河里，众多前赴后继的冒险家、征服家和航海家在克服了重重困难后开创了29条著名的海上航线。而如今，这些航线依旧是人类赖以生存之基石，也是沟通古今之桥梁。阿兰·达杨用自己的脚程丈量航路的长度与深度，向我们诉说古今中外的航海探索故事，以日记的方式记载自己在航路折叠的心理历程，同时，也告诉我们，地球是圆的，人类的追求和冒险也不断在循环、永不停息！ 纵观《5000年海上航路折叠》，踏上海洋征程最多的莫属于西方人，东方唯一著名的航海家就只有郑和了。而且，过去的海上探险，东西方有着明显的目的性差异。西方的远洋航行往往带着野蛮、暴力和掠夺。他们所开创的航路商业特征十分明确，哪怕到现在，这些航线都是至关重要的生命之路。许多海港城市依靠旧航线和新开辟的航线穿梭往来于世界各地的货物贸易中，散发充满异域风情的各色香气。当然，本书除了让我们更深刻地了解这些商业之路、惊叹沿路的自然景观外，还介绍了诸多航海历史上的人文趣事，如达·伽马的印度之行、大拉帕岛与鸟人神话、特林吉特人及图腾等，这些历史奇闻与轶事，加之大量实景图片与手绘插画的穿插，更为本书增添了丰富的视觉效果与艺术色彩。而且，人类从一艘小木船驶出地中海到现在依靠潜艇、游船、飞机等先进承载工具征服四大洋乃至南北极，这些航线也许在当今只需要花费几小时甚至几天就能到达，而且，还可以凭借先进的技术躲避暴风雨、暗礁等危险因素，减少事故的发生，但这越发的航行容易却是无数先辈用血泪铺集而来，而现在那些在航海事业上不断探险的人也是在为后人不断铺路，这便告诉我们：人类文明从来就不是一蹴而就的，而是我们祖祖辈辈一点一滴积累堆砌而成！无论哪个时代，似乎有所改变，又似乎没有改变。

《5000年海上航路折叠》读后感(二)：汹涌的历史，平静海路

人类与海洋，自诞生起就就一直密不可分。

人类起源于大海，那一群最有冒险精神的祖先，率先从大海走向陆地，自此就有了陆地上的的物种多样。

在数十亿年后，人类已经在陆地上建立起种种成就时，又是最富有冒险精神的那一群人，回归至海洋，重新感受这个孕育过我们的地方，在数十亿年后再次相会交锋，是如何爱恨缠绵。

海洋，从来都让人向往，都让人蠢蠢欲动，奔赴生命，这源之于我们的根本起源，源自于我们的根本执念。在《5000年海上航路折叠》中，我们可以足不出户，无须时光机，就可以再一次感受，在过去的千百年间，我们那一群勇敢的先辈，给我们带来他们与海洋数不清的故事，数不清的精彩。

海洋，不是起点，也不是终点，是一个与我们休戚与共的羁绊。 泊岸罗马，海洋的壮阔，正好衬托它的壮观雄伟；穿过雅典，依旧可以看到在破碎的神庙中，看到它千百年来流传不休的璀璨文明与蓬勃生机；游荡威尼斯，那百年间的兴衰繁荣，潮起潮落一一出现眼前……

在《5000年海上航路折叠》中，以西欧为起点，一开始映入眼帘的就是岁月的宏伟与厚重。但作为一个华夏子孙，最想再次游历的，莫过于七下西洋的航海英雄郑和。

在明代中国，虽有成熟的帆船技术，有富足的国库，兵强马壮，繁荣昌盛，但是这次外出，与西方的探险截然不同，只有和平的交易与交流，不为资本，不为扬威，只是和平的走了七遭，为历史留下了浓墨重彩的一笔。

在后人看来，这次出海只是政治任务，没有促进经济，没有促进交流，没有有什么大价值，总而言之，比西方的大航海带来的价值低得多。但作为正在经历民族复兴的一代人看来，郑和的七下西洋正是我们君子之国的一个重要证明。中华大地，人才辈出，即使威武富贵，易不倚仗国威，为非作歹。

每个历史有每个历史的背景，有每个历史的言不由衷，但是作为一个华夏文明的传承的，不得不说，郑和是一个我们民族浪漫的印记，一个精神的象征。

海之阔，穷目不及，海之深，穷尽想象。

自诞生以来，海洋有太多的浪漫与奥秘，也伴随着无数的暗涌与风险，但魅力却只增不减，写下来无数的诗篇，无数的故事，这些故事就像在海滩上闪闪发光的贝壳，而《5000年海上航路折叠》就像是一个好奇的拾贝宝宝，在海边蹒跚这，找寻出那些最为闪闪发光的贝壳，再次呈现出这些过去却不可磨灭的瑰丽。

海之渊人之愿

《5000年海上航路折叠》读后感(三)：也是一部人类历史折叠

沉浸式、研究式和探索式读书就是我这样的吧。与其说是我看了一本书，不如说我做了一个课题。没有入手的时候，我预想的这本书应该是本科普书，地理杂志，或者类似lonely planet孤独星球类的书。因为爱好旅游，我买过土耳其和斯兰卡的孤独星球书，想着买这一本就全了，一本在手畅通无忧。 事实上，它超出了我的预期。好吧，我说超值。这本书不仅仅是一本地理科普，是一本航路折叠而是一本完整的人类历史折叠。 是的，我真的是在做一个课题了。看书的同时我开着电脑百度地图，同时也开着手机的百度，三管齐下。手机的百度地图能查看附近的景点和景点评价，还能显示经纬度，缺点是面板小，可视化程度低。电脑的缺点是没有评价，需要再开马蜂窝等，但是优点是屏幕大，互相补充吧。 阿兰用了20年来探索航路和古航路。这本书是他真实的路过，真实的遇见，里面不仅有众所周知的地方，更有许多鲜为人知的岛屿。有些岛屿在标准地图上连个点都找不到。是的，他唤醒了那些被忽略的被遗忘的地方，那些消逝在历史长河中的人和事。所以，我想说这是一本人类的历史折叠。 但是，阿兰的遇见有时候也所片面，有所走马观花。譬如在他来到上海的时候，他说道上海的年轻人好像毫不费力的就能生活的很好。我想他可能只是遇到了一个这样的高能年轻人。上海的高房价，上海的竞争压力他在一天里没法完全了解到。或许他对别的地方的论述也不会完全准确，但是这又有什么关系呢？我们也不搞政治，完全不影响我把更多的目光聚焦到海洋，聚焦到生活在不同岛屿上的人们身上，他们的历史和现在我都特别有兴趣，哪怕不完全真，他至少给我打开了别人家的门。嗯，就是这样。 “别让他们把我切成碎片！”，最后一位塔斯马尼亚土著楚格尼尼的话深深触动我。人类跟天斗，跟地斗，跟海洋斗，在发展到跟人斗，无非都是想获得更多的生活资料。仓廪足而知礼仪，更加寄希望于科技进步，人类能够有足够的生活资料，都能和平共处在这个星球，不再有战争，不再有掠夺。作者航行20年，打开这么多历史，也是想告诉大家，所有生活在这个星球上的人，所有的物种都要相亲相爱吧，我们是一家人吧。

做笔记啊

《5000年海上航路折叠》读后感(四)：人类征服海洋的历史轨迹，一场深蓝冒险之旅，了解航海人眼中世界

几曾何时，我们沉浸在《加勒比海盗》《海贼王》等等影视动画所营造的航海世界，甚至曾经的《海底两万里》，都是我们对那幽静深邃的深蓝世界的向往与好奇。

那个世界，我们虽然好奇，确是普通人很难触及的世界。那壮阔的景观，波涛汹涌的冒险以及漫长的海上等待。我们只能从文学作品的语言描述，和影视作品的局部展现去想象那样的世界。

阿兰·达扬，法国人，他花费了20多年的时间，通过各种各样的方式，把5000年来留下的最具典型的29条航线，重新走了一遍。

不仅如此，他还将这场不一样的旅行中的所见、所闻、当地历史整理记录拍出了一部纪录片《乘船漫游发现世界》，然后将这些内容精炼成册形成了我们今天要介绍的书《5000年海上航路折叠》。

先不说其他，就说书籍的外观很是精美，全部彩色印刷、硬皮书，从收藏角度来看还是不错的。书中配有大量插图和知识卡片，但美中不足的是并非书中每一个配图都有来源说明，略显遗憾。

书籍的表现形式也很有意思，抛弃了传统叙事类方法，而是像导游一般，按照航线为旅游线路，介绍航行时间，天数，有意思的是，如果需要航行两天才能到达下一个陆地，那么中间那一天作者就会一句话带过。

他独特的职业经历，让他的著作就像电影与导游一般呈现出来，这种阅读感受十分新奇有趣。.这本书并不是特别全面的历史书籍，也不是梳理5000年航线发展史的书籍，有点像一本导游手册，里面的知识点就像是导游一样，看到什么就给你介绍什么，再延展出一些历史故事。

所以不适合渴望研究具体的航海历史的人，适合对航海一无所知，渴望航海旅行却因其花费金钱时间望而却步的人。

光说不练没意思，我们来挑一条航线分享一下吧：

航线：欧亚非交通要道：是地中海的航线之一，有着重要的战略地位，素有“地中海心脏”之称。它是欧亚非三大洲贸易往来的十字路口。

航行时间：5天。航行里程：940km

第一天，我们从意大利的那波利出发，而这个小城中值得参观的就是斯帕卡那波利街，是小城古城区的三条罗马古道之一。在这个很有名的街区中有着数十个教堂，因其特殊的历史原因，这里有着埃及、希腊、非洲、西班牙、法国等不同文化的碰撞风情。

更独特的是，在街区外围有一座维苏威火山，它最近一次喷发是在1944年，最严重的一次大家可能有所听说，就是79年它的爆发彻底摧毁了庞贝古城和赫库兰尼姆古城。

第二天，我们到达了意大利伊奥利亚群岛的武尔卡诺岛。武尔卡诺岛中有着特别活跃的弗撒火山，这里让很多航海家们望而却步。

第三天，目的地是意大利的西西里岛。在数个世纪中，西西里、西班牙的安达卢斯和拜占庭是当时的文化交流十字路口。

第四天，我们还是处在西西里，不过我们到达西西里的卡塔尼亚。它是西西里岛东海岸最大的城市，同样这里的埃特纳火山是世界上活跃火山之一。因其经常喷发，所以在当地建筑分布井井有条，且教堂随处可见。

最后一天，我们来到了马耳他首都瓦莱塔。9月8日是马耳他的国庆日，每到这时人们就在格兰德港港口举行划船比赛，纪念1565年9月8日耶路撒冷圣约翰医院骑士团击退奥斯曼帝国。（书中还有关于本次战争的知识普及，我就不一一赘述了）

总的来说，这本书内容新颖，对于航线经过城市的一些著名事件都有介绍，搭配图片显得更加生动有趣，是一本不错的科普类书籍。