了不起的人类·人类是怎样在陆地上飞驰起来的读后感1000字

《了不起的人类·人类是怎样在陆地上飞驰起来的》是一本由[英]潘妮·克拉克 著 / [英]大卫·安歇姆 绘著作，吉林美术出版社出版的平装图书，本书定价：22.80，页数：64，特精心收集的读后感，希望对大家能有帮助。

《了不起的人类·人类是怎样在陆地上飞驰起来的》读后感(一)：人类的代步工具知多少

文：薇薇安

前段时间在看关于汽车的一本书， 汽车是如何跑起来的。 感慨于这些发明给人类的生活带来的便利。

人类的祖先进化成人类，其中一个重要的标志就是会使用工具来完成一项事情。 最早的工具是用石头做成的斧子。远古时代人类有天敌，大型的肉食动物会时刻威胁着人们的安全， 除此之外，人类没有可以抵御寒冷的皮毛。 没有灵活的手臂可以攀援在树上。 这样看来要面对自然环境中各种挑战实际上人类也面临着很大的困难。 工具的出现就有效的帮助他们解决了这些问题。 有了斧子之类的工具， 在寻找食物的时候就方便多了。 后来偶然的一次山火让原始人了解了火的好处。 再之后人们学会了钻木取火。

那么人类是怎么逐步的从徒步变成了使用如今各种方便的交通工具去各地的呢？ 最早出现的是驯养的牲畜， 其中牛和马都是可以代替步行的交通工具， 还有带轮子的车辆的出现， 因为有了车轮的出现， 运送货物成为了可能， 一次可以搬运很多的东西。

到现在我们出行可以乘坐公交车，地铁或者出租车， 远距离的出行可以乘坐高铁， 现代化的交通工具让人类的出行越来越便利。科技的发展给人们带来了很多的便利， 从最早的只能跑很短一段距离的蒸汽机车， 到现在道速运转的磁悬浮列车，使得我们可以到达的距离越来越远。 我们可以在一天只能抵达几千公里以外的地方， 也能在一个小时之内穿越一个城市。

最近一两年还出现了无人驾驶的汽车， 对于路况可以做出判断，按照设定好的路线行驶。 这样能使驾驶员的双手得到解放， 不得不说这对于我这样一个天天开车上下班的司机来说也是一个期待， 至少在不久的将来无人驾驶是可实现的。

当然社会的发展也带来了一些负面的问题， 例如环境污染， 汽车使用的汽油会排放温室气体。 未来的汽车也开始使用新型的能源， 比如说太阳能， 一块太阳能电池板吸收的太阳光的能量， 车子可以使用这些太阳能。 人类发展可持续能源，可以缓解一部分的污染带来的问题。 同时清洁型能源是可持续性的， 期待着能在未来的一些年里出现可以降低污染的可以用于车辆的能源。

《了不起的人类·人类是怎样在陆地上飞驰起来的》读后感(二)：陆地交通工具简史

作为地球上万千生物中的一员，人类没有豹子跑得快，没有大象的庞大体积，没有老虎的尖牙利爪，却依靠聪明的头脑，成为凌驾众多生灵之上的主宰。人类的活动对周围的世界环境造成了巨大的影响，不仅如此，人类还一直致力于改善自己的生活，这本《人类是怎样在陆地上飞驰起来的》绘本，就为我们介绍了人类不断追求进步，改造陆地交通工具的历史。

目前已知最早的轮子是公元前5000年出现的，由苏美尔的制陶人发明。早期的轮子非常简单，就是于一个木头圆盘中有一个孔，即便如此这对于人类的工具史来说，是一个质的飞跃。为了省力，人类还驯养了牛、野驴等，作为拉车的劳动力。带轮的车除了运送人、货物以外，还被应用到战争之中。在乌尔古城的瓷砖镶嵌壁画上，就看到了公元前2000年的战车，不过由于战车的车轮重，只靠绳索连接马拉车，因此不能负荷过重。经过实践，为了减轻重量，便于行动，车轮由实心的变为辐条轮，可以说是战争催化了人类对于交通工具的进一步需求。再看看我们自己国家的古代，公元前1100年起，皇帝就下令修建道路，这为车的发展提供了便利条件，可以说是非常英明的决定。当时马是最昂贵的圈养动物，只有地位尊贵的贵族或是大富翁才能乘坐四匹马拉的车，车身载有顶棚类似小屋子的窗栏，体现了阶级的鸿沟。

除了马车以外，外国与中国都有一个通用的人力交通工具，那就是轿子。有两人小轿、四人抬轿、或是婚庆中常提到的八抬大轿。内陆平坦的区域，自然是马车便捷，但对于山地多，冰原寒冷地带来说，马车却是很不方便。比如藏区会有马或牦牛驮货物，沙漠中全靠骆驼。而对于维京人来说，由于地处严寒地带，每年几个月都被冰雪覆盖，他们最离不开的是雪橇。到了中世纪的欧洲，马车不仅加长了，还改善了轮毂和悬吊，能够载着乘客长途旅行。人类在驯养动物方面的历史也很悠久，除了前面提到的马、驴、骆驼、牛，狗拉雪橇，大象也可以载人，甚至还参加了战争，出奇制胜。

蒸汽机的发明具有跨时代的意义，人类进入了铁路时代，从此我们更快了。虽然有了速度很快的火车，但个体交通工具仍在继续发展，比如自行车。最初的自行车样子有点搞笑，一个轮子超大，一个特别小，人骑在上面仿佛要表演杂技，上下车的安全性也令人存疑。慢慢地自行车两个轮子统一了大小，轮胎成为橡胶充气的，有了多人自行车、赛车用的轻便自行车多种类型。十九世纪末，追求速度的人们又把动力加在自行车上，发明了摩托车。差不多同一时间，以前的马车被动力改造成了汽车。自此，各种车型的交通工具大行其道，有轨电车、公共汽车、货车等等。1863年，伦敦出现了一种全新的交通方式—地下铁路，人类的交通网变得更加多样立体了。

如今，汽车作为家庭的代步工具已是司空见惯，为了保护环境，减少空气污染，人类又研制出电动汽车，这也许是未来交通的必经之路。而这本绘本也可以看成是孩子走入科普百科世界的一扇窗户，打开它，我们就能够了解到人类陆地交通工具的发展史及未来。

《了不起的人类·人类是怎样在陆地上飞驰起来的》读后感(三)：两条腿毕竟还是走不快……

人类走路，最初靠的肯定是两条腿，有人戏称为“11路车”——这是今天的说法，最初的人类肯定是没有这种说法的。随后，人类就“走”得越来越快！之所以这个“走”字要加引号，因为这个时候的“走”，并不是人类一个人在战斗，而是得益于外界的帮助，比如马、牛、驴等畜力，少数地方还使用骆驼、大象以及狗，还有各种各样的工具——火车、汽车、飞机……总而言之一句话，人类之所以在陆地上能够越“走”越快，既是向各种各样的动物们学习，也是因为对于“走”得越来越快有需求——靠人类的聪明才智！

在《了不起的人类·人类是怎样在陆地上飞驰起来的》这本书里，英国作家潘妮·克拉克和插画师大卫·安歇姆等合作，从公元前3000年的苏美尔车轮开始，一步步地展现了人类是如何在科技文明的“加持”下越“走”越快的历程！毕竟，单靠人类自己，即使能够跑得如同百米短跑名将尤赛恩·博尔特一样快，最高时速也不过才有44.7公里——更何况一般人也绝对跑不了这么快——比起游隼的389公里的时速、或者是金雕的320公里时速来说，那差得不是一丁半点！但是现在，对于一般人来说，通过京沪高铁，“复兴号”动车组的运行时速已经达到了350公里——这还是一个比较保守的数字。据说，在一次试验中，“复兴号”的最高时速达到了670公里！几乎都要比肩客运飞机的时速了！人类之所以能够在陆地上飞驰起来，根本原因就在于人类能够借助于工具，能够运用科技进步来达到自己的快速前进的目的。

人类之所以能够如此了不起，从动物界中脱颖而出，就在于人类会动脑筋、肯动脑筋，而且善于向动物们学习，所以才能够越“走”越快、越“走”越稳！而且人类在陆地上的一部越“走”越快的历史，也是人类科技文明越来越发达的历史。正因为如此，人类才不仅越走越快，而且还上天入地，到达了越来越多的地方——那些地方，如果单凭人类自己，不仅要付出难以想象的辛苦和努力，而且还有可能失败——比如南极探险竞赛中，英国的斯科特船长之所以输给了挪威的罗尔德·阿蒙森，原因之一就是因为斯科特是用马来拉雪橇的，而阿蒙森用的是狗。工具得当，才能又快又好！

当然，对于大多数的人来说，在陆地上走得快、走得稳，常规的通行方式就是车辆——汽车以及火车。走得越来越快的同时，人类也越来越认识到了健康的好处和环保的重要性——“四轮时代”普及了之后，骑自行车的人也越来越多了；每年的9月22日“世界无车日”这一天，不少私家车也主动把车停在家里，而是通过公共交通工具来出行，就是一个很好的例证。

同时，人类也越来越认识到，煤炭、石油等化石能源不仅只会越用越少，而且极容易造成污染；天然气虽然相对洁净，却依然属于“一次能源”；水力、太阳能、风力等才是取之不竭、用之不尽的绿色能源。在未来，人类或许还能够走得比现在更快，但也需要更多地考虑走得更快之外那些问题……