《南极洲》读后感1000字

《南极洲》是一本由[澳] 大卫·戴著作，商务印书馆出版的平装图书，本书定价：88.00，页数：565，特精心收集的读后感，希望对大家能有帮助。

《南极洲》读后感(一)：地图！地图！

如果这本书能够再版，强烈要求出版社配一张详细的地图。

现有的书所附中国地图出版社的《南极洲全图》，缺少许多重要内容，无法对应书中地名，看得人一头雾水。

比如欺骗岛是重要的起降基地，在哪个方位都不知道，如何猜想博德等飞行家的考察路线？

又如法国主张的阿德利地，究竟在何方，我翻到结尾也没发现究竟在玛丽·伯德地还是威尔克斯地。

《南极洲》读后感(二)：最后的无主之地

1642年，当澳大利亚还是“新荷兰”，当新西兰还叫“斯塔滕地”。

1773年1月17日，库克船长率领“果敢”号、“探险”号，成为人类第一次进入南极圈的探险者。但因为没给他们带来发现新大陆的希望（开疆拓土），他们便放弃了这场毫无意义的行动。

十九世纪上半叶，这里成了海豹猎捕的天堂，豹油、豹皮，是人类贪婪的客观对象。美国总统开始介入，支持雷诺兹将国旗插上了南极。英国、法国、德国也相继开始竞争。65可怜的小企鹅被宰杀吃了，我很好奇它的味道。104页，人们在1903年还吃它们。这时捕鲸已经用于制造炸油和治疗心脏病必需的硝酸甘油。

直到1934年，南极还是“世界上最后一块无主之地。”（244页）所以国家还是殖民地思维，反正用经济利益做交换，美国虽然侵犯新西兰的主权，但一承诺会带动对方的经济，对方就不吱声了。

400页让人惊讶的照片：人们用企鹅的尸体做保龄球瓶。445页，苏联从1961年起在这里捕捞磷虾，都是耗竭型的思维。

综述，此书翻译通畅，写作详实，不可多得。

《南极洲》读后感(三)：南极

《南极洲》的作者大卫·戴是著名的澳大利亚历史学家。所谓南极史，就是人类发现和争夺南极的历史。《南极洲》介绍了人类探险家如何经受极寒、海冰、极夜和缺乏食物等死亡考验，最终发现南极大陆、甚至登上南极点的故事。地球上最后一片荒芜净土从此被人类征服。本书更为精彩之处，在于深刻分析了南极被发现之后，各个国家是如何明争暗斗、殖民瓜分南极大陆的；以及人类的贪婪和争抢，最终又如何改变了南极？ 第一，南极是怎么被发现的？探险家为此展开了什么样的竞赛？ 1、库克船长（英国）：南极探险史上第一人，1773年带领船队成为第一批进入南极圈的探险者。 2、别林斯高晋（沙俄）：1820年成为发现南极大陆第一人，然而这“第一人”称号，却戏剧性地在130年后才被承认。 3、斯科特（英国）vs 阿蒙森（挪威）：这两人在1912年展开了一场人类历史上最为惊心动魄的竞赛——登上南极点。最终以英雄的悲剧之死收场。从此人类征服了地球上最难达到的地点。 4、理查德·伯德（美国）：1929年实现了人类历史上第一次飞越南极点，并从上空拍摄大量南极大陆影像。人类第一次深切感受到自己对南极大陆的掌控能力。 人类探险南极的动力，不仅仅是好奇心，更是因为在南极附近发现了海豹、鲸鱼等动物，丰富的生物资源成为各国争夺南极的源动力。 第二，南极到底是谁的？ 1、《南极条约》规定：南极不属于任何一个人。在此之前，各国宣称“占有”南极的依据有四个： A. 谁最先发现； B. 举行仪式宣告占有，比如插国旗、宣读誓言、命名地块； C. 掌握详细的勘测和地理信息； D. 实际占领，如建设基地、派人长期驻扎。 归根结底，争夺南极的主动权，取决于国家实力。 2、1959年，由于争夺南极的国家相持不下，作为妥协的结果，《南极条约》诞生，成为人类和平解决领土争端的范本。其核心内容为三条：主权冻结；和平利用；科学合作。不过，虽然条约表面上中止了南极土地争夺，但各国间的明争暗斗从未停止。 第三，人类如何改变了南极？ 库克船长虽然没有发现南极大陆，但他记录并出版了南大洋丰富的野生动物，从此全世界的捕猎者都知道了这里有海豹、鲸鱼和企鹅等。 1、最早遭遇大屠杀的，是海豹。其油脂十分值钱。人类登陆南极陆地后短短十几年内，过度捕猎致使很多海湾的海豹数量锐减。 2、鲸的灾难。20世纪初，北极海域的鲸被捕到濒临灭绝后，南极成为捕鲸者的新乐园。某些种类的鲸一度濒临灭绝，鲸被用于提炼鲸油，制作床垫、裙撑以及食用肉类等。 除了动物资源，如今南极还面临很多环境问题，如放射性废物倾倒。如今保护南极动物资源和生态环境已成为人类共识。

《南极洲》读后感(四)：从英雄时代到科学时代（秦大河·序）

南极洲是地球上唯一没有原住民居住的大陆。南极探险是人类早期发现和探索南极洲的历史，也是科学认识南极大陆、解开大自然奥秘的前奏。

早在古希腊时，传说南半球有一个与欧亚大陆相对称的、幅员辽阔的南方大陆。这个所谓的“南方大陆”就是后人所说的南极洲。为寻找它，从18世纪末到20世纪初的百余年，探险家们驾驶帆船在咆哮的西风带航行，在险象环生的冰海中开辟航线，在裂隙纵横的冰盖上奋力前行，造就了南极探险史上的英雄时代，他们表现出来的坚定不移的意志、百折不挠的精神、至死不渝的品德为世人所景仰。

1772—1775年，英国航海家詹姆斯·库克率两艘独桅帆船“果敢”号和“探险”号完成了一次环球航行，此间他三次穿过南极圈，最远到达了南纬71度10分。那个时候，有人曾异想天开地认为南极点周围是一片汪洋大海，声言可以乘船挺进南极点。后来，一批探险家有很多次南极探险，直到1911年12月15日，挪威人阿蒙森率队到达了南极点，成为第一个到达南极点的人。一个月后，英国探险家斯科特也到达南极点。阿蒙森和斯科特先后登上南极点，标志着人类在南极探险历程中达到了光辉的顶点，书写了南极探险史上不朽的篇章。一代又一代探险家前仆后继，一个又一个的南极地理大发现，为科学探索和科学考察扫清了道路，终于迎来了华丽的南极洲科学时代。在南极洲的英雄时代，人们与恶劣的自然条件做斗争的同时，相互间还有竞争。在南极洲的科学时代，这里成了国际科学研究的竞技场，科学发现的竞争依然“激烈”。在科学竞技场中，时代不同了，但英雄前辈的意志和精神仍然需要学习和传承！

第二次世界大战后，特别是1957—1958国际地球物理年暨国际极地年期间，全世界数以万计的科学家登上了南极冰盖，在极端恶劣的环境里，来自不同背景的科学家同心协力、合作，相互支持、救援，完成了史上第一次大规模国际合作南极科学考察，开辟了科学时代南极考察国际合作的新局面。但也出现了领土、资源等诉求，以及环境保护、生物保育、合作、安全等实际问题。为确保各国对南极洲的尊重，也为了保护地球上现存的这片唯一的净土，1959年12月1日12个国家在美国华盛顿签署了《南极条约》（1961年6月23日生效）。条约冻结了领土要求，规定南极洲仅用于和平目的，保证科学考察的自由，促进国际合作，禁止军事活动和核活动。之后，又相继签订了许多条约和公约，如1991年签订的《关于南极条约的环境保护议定书》，为保证南极科学活动和环境保护奠定了法律基础。1985年10月7日中国成为《南极条约》协商国。

20世纪80年代以来，全球变暖研究日渐深入，南极冰盖以其独特和不可替代的禀赋，为气候变化这一科学问题做出了独特的贡献。南极冰盖记录的地球大气过去80万年温室气体浓度变化的旋回，冰内气泡记录的1750年以来大气圈温室气体浓度不断攀升的事实，等等，为气候变化科学的发展，人类应对气候变化和保护地球环境的对策奠定了科学基础。进入21世纪，南极研究面临更多科学难题，如南极洲大气、海洋和冰冻圈之间的相互作用怎样影响气候变化？在经历数千年的相对稳定后，南极海冰开始加速融化，是哪些因素控制着海冰的季节分布和冰量？它的变化对下伏大洋水体和洋流产生了怎样的影响？南极冰盖冰体收支综合观测的结果如何？人类和病原体如何影响和适应南极极端环境？南极洲的地壳和地幔结构，生命进化和延续，陨石揭示的太阳系形成的信息，南极大陆有效管理的政策问题，等等。研究这些科学难题，需要全世界科学家参与，更需要年轻一代加入。攻克科学难题的困难和地理大发现时代的不一样，科学家仍然需要勇气和毅力，百折不挠的精神、坚忍不拔的意志是相通的。要了解南极洲历史和探险史，认识南极英雄时代的代表人物，学习和传承南极精神，澳大利亚历史学家大卫·戴撰写、李占生翻译的《南极洲：从英雄时代到科学时代》，是一本合适的读物。由于历史的原因，中国直到20世纪80年代才来到南极洲，科学家们才涉足这个科学领域。但中国进步很快。21世纪的今天，中国的南极事业一日千里，世界瞩目，新一代极地科学家迅速成长，莘莘学子中不乏南极粉丝，民众中的南极迷比比皆是。关心和从事南极研究的人们需要南极洲的各种知识，商务印书馆刊印这本书，不仅对读者了解南极历史，分析、判断南极事务，是一份不可多得的史料，也为我们了解南极大发现时代前辈们的奋斗精神提供了史实。

本书翻译者李占生先生和我相识已有30多年。占生早年毕业于北京外国语学院英语系，长期从事中国海洋和中国南极外事工作，多次出席国际会议和南极谈判，对南极国际条约和法规有深入研究，著有《南极条约体系》等专著。他还参加了中国南极“中山站”的选址和建站等工作，是一位有思想、有成就、有实践经验的南极问题专家。去年，他告诉我正在翻译此书，作为一个老南极科技工作者，我带着浓厚的兴趣期待分享他的劳动成果，并愉快地接受了邀我写序的任务。为本书写序，不仅是老朋友、老同事、老南极的友情联谊，也是我们对中国南极事业做贡献的一个机会。目前，中国发展驶上了快车道，中国南极科学事业今非昔比，出现了人才辈出、快速发展的喜人局面。在这个时候，回顾历史，体会南极精神，对南极各项事业都有裨益。

希望本译著能起到为中国南极事业添砖加瓦的作用。

秦大河

2016年6月30日