《我在通用汽车的岁月》读后感100字

《我在通用汽车的岁月》是一本由小艾尔弗雷德·斯隆著作，华夏出版社出版的平装图书，本书定价：39.00元，页数：408，特精心收集的读后感，希望对大家能有帮助。

《我在通用汽车的岁月》读后感(一)：一本想了解管理和汽车必看的好书

该书和《富兰克林自传》一样并成为西方最值得一读的自传类作品，目前只看了6章，但仍感觉一个睿智老者在向自己把8、90年前的汽车、组织发展风云娓娓道来，里面涉及到很多组织架构、决策、市场定位的问题，也使我这个汽车系毕业但已经远离汽车很多年的人，又回到对于汽车的了解和钟爱上来，强力推荐

《我在通用汽车的岁月》读后感(二)：什么是管理

在德鲁克的书里，是第一次接触斯隆（虽然自己身在汽车行业），禁不住德鲁克强烈推荐的诱惑，找来读了，一读不能罢，目前在读第二遍。

经常听到这样的说法，管理是什么，管理就是管人管事，这句话有道理，但是尚不完全，斯隆为我们揭示了组织的作用，乃至从政策制定、政策执行的分工方面的具体行动方法。

《我在通用汽车的岁月》读后感(三)：修行太浅，没啥收获╮(╯▽╰)╭

作为商科学生，大二时在老师推荐下读的，只能看到一堆事实、现象。

或许对在职人士和作为案例学习时有用，要不然可能再经典、翻译得再好、别人再有感悟也是别人捡到宝。

想想自己是一片白纸的话就不太能指望能学到、领悟到什么了...感觉作为学生花时间看一些基础学科的专业手册是更经济的选择

《我在通用汽车的岁月》读后感(四)：这本书怎么这么难读？翻译太差的缘故还是写的就太晦涩？

感觉这本书的语句实在是……没看过原版，不知道是不是斯隆先生故意写的这么晦涩呢？

如果不是的话，那么这个翻译就太水货了。另外，不知道这个翻译是不是女的，反正一般稍微专业点的书找个女翻译，那么效果可想而知。

《我在通用汽车的岁月》读后感(五)：斯隆是在是太厉害了

在开书的3-5章内，斯隆先生的管理团队，面对福特T型车的巨大成功，想到了如何瓦解T型车的策略。

那就是价格定得比T型车高一点，质量好一点。一方面避开T型车的正面竞争，一方面慢慢蚕食T型车的高端客户。

在通用的产品线上，我们看到这个思想的彻底使用。通用也是用此产品政策来运作市场的。

斯隆先生真的太厉害了！