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《详谈:杨浩涌》经典读后感有感

《详谈:杨浩涌》经典读后感有感

《详谈:杨浩涌》是一本由李翔著作,新星出版社·得到图书出版的平装图书,本书定价:39.00,页数:240,特精心收集的读后感,希望对大家能有帮助。

《详谈:杨浩涌》读后感(一):详谈:杨浩涌

杨浩涌的打法总结一下就是:通过大量投入快速把品牌和用户规模做起来,然后以赛道上头部公司的地位去市场上拿到远超竞争对手的钱,以此吸引优秀的团队,进一步把品牌和用户规模做大,再去扩大资本和团队上的优势。

我们在二手车这一个大的跑道里面,在这个跑道里,你的对手可能之前根本不是干这个的,突然就开始跟你竞争了。我一方面要把自己做好,另一方面要把头抬起来去看周边,分析竞争。后者会更重要一些,而不是在一个小的跑道里面,专注把自己做好就足够了。

我自己总结过两句话:第一句,任何一个伟大的商业模式都是要提升行业效率的。第二句,消费者要因此而受益。这两件事都做到了,你就有你的护城河。

资本挑起战争的原因是什么呢?就是你无法在用户端产生差异化的竞争。

护城河的深浅,决定它是不是一个资本挑起的战争。

最深层次的护城河体现在什么地方呢?就是因为我们的效率在不断提高,所以我们可以有很多车型可以报价比其他人要好。

《详谈:杨浩涌》读后感(二):8分

之所以喜欢详谈这一系列,是因为主编李翔用几年的时间跟踪采访,记录了人和企业的成长,几乎可以完整的展示公司发展的脉络和CEO的自我进化。只在一个公司最辉煌时分析他为什么成功90%都是扯淡,这本书就告诉你CEO是如何前后打脸、时间是如何去伪存真。

毫无疑问作为CEO杨浩涌是成功的,他是明星创业家,也是个彻头彻尾的商人。复刻赶集网的打法,创建瓜子后用兵力原则疯狂砸广告,打到竞争对手几近灭绝。先做C2C,证伪后做重自己开店,最后进化到做平台。他的打法一直非常果断和清晰,对自己优势的了解和市场的判断也非常准确。

不过看毕我和狼总也在讨论,对于一个企业家,格局的差异体现在哪?左晖入局,做难而正确的事,真正整顿了混乱的市场;而杨浩涌入局,把二手车交易线上化,一开始口号是“不让中间商赚差价”,最后却发展到还是选择了简单的赚钱方法,让中间商成为APP的主角。他确实提升了行业效率,但是长期再看,那些选择做更难的事情的竞品未必不会超过他。

《详谈:杨浩涌》读后感(三):持续迭代 终生学习

这本书读起来挺轻松的,阅读体验如同和朋友对话一般。大概分四次看完,主要的收获还是在前面的访谈。

记下一些重要的体悟:

1 真正的护城河:B端行业效率提升,C端消费者价值创造;其他所谓的资本,都不能成为让投资人晚上睡好觉的护城河。B端行业效率可以体现在上游集采优势,运营匹配效率(建仓、周转),下游获客成本,而其实只要B端行业效率提升了,自然能让利给消费者

2 品牌势能:每年几亿广告砸钱是为了让水一直烧开,不然90度的水不温不火,没法滚。当然,这可不是纯洗脑,瓜子二手车“没有中间商赚差价”,到毛豆“三包”,本质打的是性价比和售后服务

3 新零售本质在于数据能力建设:盒马全部线上销售,积累的是生鲜大数据,倒逼供应链效率提升,前期养店时间长,大概8-12个月;而杨浩涌做线下,也是为了丰富数据,但他家店更多是线上获客,所以对选址要求更低,但革新了传统,做了智能钥匙柜监控看车记录,RFID条形码跟踪异地还车,数字化停车位强化店铺运营标准

4 认知迭代:杨浩涌提到每次和某大牛聊天,都以双方认知变化为喜悦。真正求智慧的方式,是在任何结论后都加上一句“for now”,只要活得够久,总有颠覆的一天。在非大是大非的问题上放下二元对立论,在大是大非的问题上坚持黑白。但啥是大是大非,这就是每个人的人生课题。

《详谈:杨浩涌》读后感(四):一些金句摘抄

这本书写的太有意思了,因为时间跨度的关系,这本书的对谈前后跨越了两年的时间,不同时间节点上聊天的观点都不太一样,而这个是随着做事情的深入,对业务的发展了认知改变而带来的,这大概是对我最大的启发和提示。也是整本书读下来后最大的特色了,一如书的副标题:在大的赛道里面持续迭代。书中杨本人也直接评价了这件事情。

原话如下:

『每次跟他聊天,我都觉得他说得挺有道理的,但是每次聊完我都觉得跟前面聊的不太一样,我觉得是好事,反而如果一个人的认知一直没有迭代,那就有问题了。』

刨除书中大量的对垂类行业的认知,书中依旧是有大量的金句抛出来,这里记录几条

『前两天视频号比较火的时候,好多人转马斯克讲的话,各种人点赞以后,视频就推到我这边了,他说创业就是一边嚼着玻璃,一边凝视深渊,永远面临不确定性,随时要挂。嚼玻璃,就是说,你做的事情不是你愿意去做的,而是你必须要去做的事情。你觉得这件事情重要,不管你怵不怵,会不会,你都得去干。』

这段话要是在几年前大众创业,万众创新的时候宣传一波,估计能提前让一半以上的有想法的年轻人回去老老实实的工作。

『所以我说,其实投资和创业一样,有三个视角同时都要看:一个是用户视角,一个是终局视角,就是看最后它会变成什么样,第三个是财务视角。』

『过去半年是我在我们内部谈信仰最多的时候,这个时候反而是更纯粹的时候,最后这个团队是剩下来的,这是一个提纯的过程。』

梁宁也说过类似的话,『核心团队是剩下来的。』

『如果它是一个万亿赛道,那它其实就有分层的机会,也就是用户需求开始分层,小赛道可能一家公司就都吃掉了。』

『万亿赛道其实没有多少。如果你去看会发现,一万亿的话,需要实际人均每年消费1000块前。用人均1000块钱去看,符合万亿塞掉的,无非是教育、汽车、生鲜、服装、餐饮,我觉得未来医疗也是一个。这些万亿赛道上的头部公司都有机会发展乘千亿美金的市值。用这个路基去看的话,你去抓这些赛道的头部公司就行了。』

『如果你跟你的对手之间是同质化竞争,如果你的消费者体验是通过资本化而来,那就是资本竞争。如果你可以通过产品形成差异化的体验,包括价格上的优势,那你就是有优势的。』

『当我们做下来说,我们看任何一个伟大的商业模式,不管是沃尔玛、亚马逊,还是淘宝,都是一样的,都符合两个特征:大幅提升了行业的效率;消费者有更大的收益。』

『资本挑起的战争,资本会结束它的。』

《详谈:杨浩涌》读后感(五):《杨浩涌》阅读笔记

记录生活,是对生活的一种尊重。想想自己在退休后,沐浴在日光下,坐在椅子上翻看这些曾经的记录,这是自己生命的痕迹,也是珍贵的回忆,那么此刻的我,正在记录这些值得铭记的时刻。

杨浩涌说,构建公司的护城河分为三层:

任何一个伟大的商业模式都是提升行业效率的

消费者要因此而受益

放在个体身上,也是同样的道理。别人聪明,但别人不坚持,别人坚持,但花费的时间没有你多,别人花费的时间多,但是从来不思考。如何将自己培养成一个复杂系统,那需要目标清晰,坚持去做,不断思考。

以终为始,回头走路!自己想要达到什么样的目标,而目前的情况是什么?想想达成这个目标去倒推自己都需要付出什么,分成那几个步骤,每一个步骤需要做到怎样的程度。

掌握同样的信息,不同人对于信息价值的发掘是不一样的。

劣势群体往往因为掌握不了必要的相关信息而错过很多机会或者选择的往往是那个性价比最差的选项。

向有结果的事和人学习。没有经验,未曾做过这件事,你去问其这件事的相关问题,那可能只是想要借他人之口去说出你想要的答案。就像投资股票,你把真金白银实打实的投进去和你去模拟炒股那是那种完全不同的感觉。

陌生——熟悉。你明白感觉的变化过程。当你刚进入一个陌生环境,周围都是不曾见过的面孔,你对这里的一切都有一种距离感。一周,两周,三周,接触多了,这个人性格如何,是善谈还是友好,爱好如何,基本情况你都会有一个基本的感知和了解,一开始的神秘感也就慢慢消失了不见了。

你在进入一个行业时,不能只看到自身的发展,而且还要抬头看,看到整个市场的格局

好的人是借势,厉害的人是造势。造势就是说你利用资本的力量去创造更多的势能;借势的意思是说,你本来就领先,你拿到更多的钱回来

想都是问题,做才是答案

未来的商业是数据驱动的,谁能拥有更大的数据,谁就更有可能成功。

价格是围绕价值上下波动的,是受供需关系影响。

不怕大的变化,就怕他不变。大的变化不管是好的坏的,其实都是机会。说实话,最怕的是不变,不变的话新公司很难有机会,

广告市场是一个风向标。你对未来比较有信心,你广告就硬,这是一个信号。广告是蛮反映市场信心的,因为打广告的效果不会一下反映出来,是有一定未来预期的。

万亿赛道其实没有多少。如果你去看会发现,一万亿的话,需要实际人均每年消费 1000 元。用人均 1000 块钱去看,符合万亿赛道的,无非就是教育、汽车、生鲜、服装、餐饮和医疗。这些万亿赛道上的头部公司,都有机会发展到市值千亿美元。

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