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《海上霸主》读后感摘抄

《海上霸主》读后感摘抄

《海上霸主》是一本由约翰·R.黑尔著作,广西师范大学出版社出版的平装图书,本书定价:39.00元,页数:352,特精心收集的读后感,希望对大家能有帮助。

《海上霸主》读后感(一):态度严谨

作者在前言中说到,“我沉迷于此已有三十余年。但如果沃尔夫所说的“一气呵成”是指像发射火箭一样、很快就能完成的话,那很可惜,她是被误导了。2001年8月的一次会面中,我向她保证,该项研究已经完成,我可以在一年之内完成书稿。沃尔夫小心翼翼地提醒我说,应该做好撰写两年的打算。结果,她等了七年。仿佛我看得越多,就有越多的内容需要了解”。

这种态度,太值得国人学习。

《海上霸主》读后感(二):书好,翻译不好

原书必然是好的,有书中的内容为证;翻译是相当不好的。

P36:「他们派出一名大使去西西里恳求塞浦路斯最强大的君主革隆(Gelon)的帮助。」

这实在太夸张了。 「塞浦路斯」(Cyprus)是东地中海的岛屿,位于安纳托利亚高原的旁边; 而Gelon(通译:盖隆)则是「叙拉古」(Syracuse)的僭主,「叙拉古」又译「锡拉库萨」,位于西西里岛,是古代史中经常出现的名城。

这尼玛都搞错。。

《海上霸主》读后感(三):这本书的优劣

喜欢古典学的人我觉得无论如何不能错过这本书。它的作者是个优秀的美国古典学者,不过译者因为没有什么古典学背景,所以翻译出来的一些东西就不太靠谱了。

瑕不掩瑜,这本书从希波战争之前雅典建立海军开始,一直写到雅典丧失独立地位、海军覆灭,时间跨度200年左右。书中贯通了希罗多德和修昔底德的书,一些地方写的比古典作家还详细,因为作者自己亲自去一些古战场考察过。

读者也可以从以下的历史人物出发,这也是本书的一条主线:地米斯托克利——西蒙——厄菲阿尔特——伯里克利——福密俄——尼西阿斯——亚西比德——苏格拉底——科农——伊菲克拉底——柏拉图——德摩斯梯尼——亚历山大——吕库古。

《海上霸主》读后感(四):霸气

拂晓时分,平静的爱琴海犹如一面光洁的盾牌,尽管离雅典还有很长一段距离,但人们依稀能听到那里三层桨战舰的声音。首先传来的是轻缓而有节奏的敲击声,仿佛远处有人在敲鼓。渐渐地,每次敲击都伴随着两个清晰的声音,先是木头撞击水面的沉闷的拍打声,继而是一阵有力的波涛汹涌。呼!噗!(Whumpff! Whroosh!)这些声音已经成为希腊人生活中的重要组成部分,因此,他们赋予这些声音各自的名称。他们将前面的拍打声唤作“pitylos”,而称后面的冲击声为“rhothios”。木桨拍击水面的回声持续不断地从水面的另一端传过来,战舰越来越近。这会儿已经成为有节奏的律动,犹如巨人的心跳声一样强健而沉稳。

这就是我心目中的雅典海军。

《海上霸主》读后感(五):雅典兴衰的悲歌

这是一本令人惊叹不已的巨著,作者采用了以往完全不同的解读方式,将雅典民主与海军兴衰紧密地结合了起来。

在相当时期,人们的共识是雅典民主源于古希腊的“精神”,此外,希腊独特的地貌可能也是一个原因,由于山地太多,人们被分割在不同的小区域中,所以养成了独立、自我、封闭的民族性格,除了民主,没有别的办法将大家粘合起来。

在雅典,仇视民主制度的人是非常多的,比如柏拉图,他们认为民主天然倾向穷人和无赖,会让人的精神走向堕落。

然而,黑尔给出了完全不同的解答,雅典民主源于它的海军,当时希腊面临波斯帝国的巨大威胁,为了调动所有的社会资源,人们不得不仰赖海军,一个叫塞米斯托克利斯的无赖站了出来,在他的建议下,雅典人模仿腓尼基人的造船技术,雅典拥有了第一支海军,它居然击溃了不可一世的薛西斯。

事实证明,民主没有让雅典堕落,相反,它走向了空前强大,最盛期时,它拥有400艘战舰,12000名雅典公民在上面作战,在漫无边际的大海中,只有民主才是最好的沟通之道,正是在这一制度的保证下,雅典帝国的海上势力迅速扩张到了意大利、西班牙乃至非洲,雅典成了地中海当然的霸主。

然而,随着海军的覆灭,特别是在西西里岛的惨败之后,雅典在希腊诸邦的“破鼓万人捶”的打击下,最终走向了衰落。

检讨雅典失败的原因,一是雅典的民主是低效的,每个选民都必须充当公职,人人要参加直接选举,导致了人浮于事、不负责任的局面,二是雅典的民主是保守而内敛的,它只针对少数雅典市民,奴隶和异邦人绝不可能获得公民权,即使是雅典殖民地区,当地人民也没有雅典的公民权,这种过于高傲的民主自然会引发众怒。

本书作者的隐喻在于,大航海时代已经结束了,但人类面向未来的探险仍在继续,如何将大家绑定在同一条船上,共担风险,共创未来,雅典的经验与教训值得深刻反思。

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